花大力气抓社会主义劳动竞赛——徐州列车段脚踏实地深入持久地开展竞赛活动 [复制链接]

第3版()
专栏：

花大力气抓社会主义劳动竞赛
——徐州列车段脚踏实地深入持久地开展竞赛活动
开展社会主义劳动竞赛以来，徐州列车段的面貌发生了巨大变化：生产一直被动的运转车间，职工出勤率迅速达到百分之九十七；服务质量大提高；客车卫生面貌一新，消灭了三类车，一类车占百分之九十；连续六个月无一般性事故，实现了安全生产。全段广大职工热情高涨，劳动竞赛的热潮一浪高过一浪，连续荣获济南铁路局和徐州铁路分局的社会主义劳动竞赛优胜循环红旗。
社会主义劳动竞赛轰轰烈烈开展以后，怎样扎扎实实地持续下去？徐州列车段的做法是：
领导干部深入第一线，取得组织和领导劳动竞赛的主动权。列车段党委书记张厚铭在竞赛开展后，经常深入各车间、班组参加劳动，调查研究。今年三月间，他发现部分线队班组把劳动竞赛“形式化”，评比冷冷清清，进步不大，就及时召开党委会进行研究，采取措施。党委五名常委分头下去帮助基层具体解决问题。张厚铭到徐宁车队和同志们一起劳动，组织职工学习列宁的光辉著作《伟大的创举》，狠批“四人帮”反对大干社会主义的滔天罪行，提高了职工深入开展劳动竞赛的自觉性。同志们说：竞赛不是只为夺红旗，为的是抓纲治国，大干社会主义。在提高认识的基础上，他又帮助车队改进评比方法，使劳动竞赛更加深入扎实。段党委成员的实际行动对基层干部是个有力促进。这个车队党支部书记刘汝昌、队长王仲清下到班组，专拣重担挑，一个人负责两节到三节车厢，工作一丝不苟，和列车员一样参加竞赛评比。干部带了头，人人争上游，车队面貌大变，在全段评比中获得了优胜红旗，成为一个后进变先进的好车队。
做扎实细致的思想政治工作，推动劳动竞赛健康发展。四一五／四一六次车队在开展劳动竞赛两年多的时间里，针对职工中出现的一些思想问题，及时进行路线教育，提高大家的思想认识。今年四月，车队党支部发现部分同志有长期搞竞赛怕疲劳的思想苗头，就采取多种形式进行了革命传统教育。他们组织职工学习毛主席的有关教导；到淮海战役烈士纪念塔前，听老红军战士讲二万五千里长征的故事和淮海战役革命先烈的英雄事迹；到一个生产条件艰苦的铁矿参加劳动，向采掘工人学习。在此基础上，全队职工又忆了旧社会的苦，诉了“四人帮”的害。同志们边学边议，对照革命先烈的英雄业绩和全国迅速发展的大好形势，找出思想上的差距，树立以苦为荣，以苦为乐的革命英雄主义思想，劳动竞赛越赛干劲越足。
各级领导干部不满足一般化的工作方法，抓住苗头把思想工作做早，做细。徐宁车队有个青年工人，在“四人帮”的毒害下，学习不参加，乘务时睡觉。在“三大讲”的活动中，党支部同志、班组长、党团员骨干多次到他家同他谈心，从思想上帮助他，在生活上关心他，终于使他提高思想觉悟，积极地投入了劳动竞赛，主动为旅客办好事，成为班组中有名的红旗手。
关心群众生活也是一项重要的政治思想工作。列车段领导干部的体会是：干部和群众贴心，群众搞竞赛实心。党委每天有人下食堂劳动，搞好职工伙食。夏天炎热，党委主要负责同志深入乘务员候班室和集体宿舍，检查蚊帐挂起来没有，还亲自检查降温饮料是否送上了车。党支部委员、列车长曹婷兰到班组不到两个月，就走访了全组二十二个同志的家，了解了每个人的思想情况和生活状况。烧水员老曹家属重病不请假，生活困难不伸手，坚持大干劲不减。曹婷兰亲自把生活补助费送到老曹家里，帮助他照顾病人。干部对群众关心体贴，群众更加热爱党，热爱社会主义。群众说：思想疙瘩有人解，生活困难有人管，身体有病有人看，一心搞竞赛，大干快上多做贡献。
注意总结群众开展竞赛的新经验，逐步完善评比方法。徐州列车段十分注意学习和推广先进经验。段党委和群众一起研究，在车队开展“红旗车厢”竞赛，把评比放在生产过程中进行。评比条件公布于众，乘务员清楚，旅客们明白，把劳动竞赛置于广大工农兵旅客的监督之下。评比时按条件对照，听取工农兵旅客的反映，获得优胜者当众授红旗，挂在车厢内，旅客们看了高兴，乘务员看了激动，面对红旗找差距，更加激发了大家的劳动热情。但是在长期的实践中，段领导发现“红旗车厢”竞赛只有负责车厢工作的同志感兴趣，其他部门却无动于衷，不能调动全体同志的积极性。他们经过调查，又在“红旗车厢”竞赛的基础上，把列车服务的全部工作、各个工种都纳入到竞赛和评比中去，开展“小指标”竞赛活动。人人参加竞赛，个个参与评比，使劳动竞赛搞得生动活泼。小指标竞赛还为年度评比打下了基础。
列车段还广泛开展了大练基本功的竞赛活动。连宁车队二组团支部技术练兵搞得好，在工作中不但做到了“百问不烦”，而且做到了“百问不倒”。运转车间开展“千列万辆无差错，车行万里保安全”的劳动竞赛，使出勤率稳步上升，并保持了无重大事故和二百七十天无一般性事故的好成绩。段党委组织职工到先进单位观摩学习，向高标准看齐，进一步推动了竞赛活动的蓬勃开展。
本报通讯员