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大干快上 分秒必争——西藏自治区水电工程处汽车队学大庆的事迹 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1977-12-02
第4版()
专栏:

大干快上 分秒必争
——西藏自治区水电工程处汽车队学大庆的事迹
在西藏高原上,活跃着一支车上印着“水电”字样的汽车队——西藏水电工程处汽车队。这个车队顶风雪,斗严寒,克服高山缺氧和道路难行的困难,把一车车发展电力事业的急需物资,源源不断地送往各个工地,为建设社会主义新西藏积极贡献力量,被评为全国工业学大庆的先进单位。这个车队从一九七二年建队以来,年年提前超额完成国家计划。今年,在英明领袖华主席提出的抓纲治国的战略决策鼓舞下,全队提前七十五天完成了全年运输任务。
几年来,这个车队坚持学习大庆人的革命精神,争分夺秒,艰苦奋斗,涌现出许多先进人物。
藏族司机青白常年跑长途运输,党指向那里他就奔向那里,那里的任务最重,他的车就出现在那里。风雪严寒挡不住他的车轮,头痛脑热阻止不了他的行程。出外开会占去了时间,他想方设法抢回来。今年三月,他出席了自治区水电工程处和全自治区工业学大庆先进个人和集体的会议。会议结束时,三月份已经过去二十一天。为了多跑一趟车,他征得领导的同意,在拉萨联系了货物,散会后的第二天就装车上路了。三月下旬,他跑了三趟短途,行程五千五百八十公里,完成了月运输计划的百分之六十七;尽管短途运输装卸货物频繁,占用工时多,但他平均每天仍跑三百一十五公里,完成日行车计划的百分之一百五十八。
今年第二季度,车队领导把试制一台木工压刨的任务下达到共产党员孟庆珍所在的车钳组,要求他们在一个月内完成。车钳组有十五个人,大多数是新工人和徒工,设备简陋。接到任务后,这个小组的副组长孟庆珍虚心学习,刻苦实践,带着两个刚满徒的助手,投入了紧张的战斗。孟庆珍和他的战友们克服重重困难,只用二十天时间就试制成功了一台完全合格的木工压刨。这台设备比原有的一台旧式的木工压刨提高工效四十倍。
新华社记者
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