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德县机务段一五九二号机车 试行日车五百公里成功 天津路局制定办法推广全路 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1950-04-14
第2版()
专栏:

  德县机务段一五九二号机车
试行日车五百公里成功
天津路局制定办法推广全路
【本报讯】天津路局德县机务段ㄇㄎ1一五九二号机车日车五百公里运转示范作业胜利成功,路局特制定五百公里红旗机车运动暂行办法,以推广到全路。天津路局在苏联专家布里别根同志亲自指导下,从四月一日起,使用德县机务段ㄇㄎ1一五九二号机车在津浦线天津东站与德县间开始往返试验。司机长梁宗仁及全体包乘人员在专家指导下共同努力,信心充足,加之各有关方面密切配合,结果三次成绩均超过日车五百公里的奋斗目标,平均达到五七五点九公里。技术速度,最高三九·一公里,旅行速度最高三一·四公里。机车折返时间缩短到五十四分,库内停留时间缩短到二十八分。在试验当中仍有一些缺点,如机外停车太多,影响了技术速度;司机操纵制动机及汽门开关,动作太急,对列车冲动没有提起注意:司炉烧火对一二三运动训练尚不够。根据此次成绩计算,只津浦线每日即可节省机车三台,机煤四千五百公斤,乘务员二十七个。路局为推广这一运动,除奖给该机车“五百公里”红旗一面、工薪一百分外,特制定五百公里红旗机车运动暂行办法,号召各机务段每段至少先培养日车五百公里机一台,再逐渐推广,以达到减省机车,节约机煤,减少开支,提高日车公里减低运输成本的目的。
(柳林)
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