以崭新的姿态投入高速度建设铁路的战斗 铁道兵各条线路元月施工“开门红” [复制链接]

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以崭新的姿态投入高速度建设铁路的战斗
铁道兵各条线路元月施工“开门红”
新华社二月十日讯　去年超额百分之二十二完成全年铁路施工任务的人民解放军铁道兵各部队，今年开始又在各条新建铁路线上超额百分之五完成了一月份施工计划，实现了新年“开门红”。
今年是抓纲治国三年大见成效的重要的一年。从元旦那天起，各新建铁路线上的铁道兵指战员们，就以只争朝夕的崭新姿态投入了高速度建设铁路的战斗。在大兴安岭林区，战士们冒着零下四十多度的严寒，踏着没膝深的积雪，炸开冻土，采石掏沙，突击施工备料。在科尔沁草原，地面上太冷，无法进行混凝土施工，指战员们就搭起一座座地下工棚，利用地温和炉火保暖，取冰化水，突击灌注水泥涵管和小型桥梁的水泥构件，将许多就地灌注工程改为拼装化施工。在青藏高原和一望无际的戈壁，铺轨架桥的部队憩在四面透风的流动列车上，吃在风啸雪舞的施工现场。他们铲积雪，刨冰层，攀桥墩，拖巨梁，不畏严寒，甩开膀子大干，牵引钢铁巨龙夜以继日地向前挺进。在秦巴山区和塞外寒区，指战员们冒着寒风精心安装通讯、给水设备，喊着号子奋力起拨、校正轨道，把一车车道碴加铺到路基上。
吕梁山区是英明领袖和统帅华主席当年战斗过的地方。在这里施工的铁道兵部队指战员，把对华主席的无限热爱化作加快施工的冲天干劲。崇山峻岭中已开工的八个隧道口上，每天都有团以上干部在现场精心组织、精心指挥，跟班劳动，隧道成洞比去年同期提高百分之五十二。