石家庄铁路工厂的春季“丰收” [复制链接]

第1版()
专栏：

　　石家庄铁路工厂的春季“丰收”
晓洲
（一）
三月二十九日下午，太原铁路管理局石家庄铁路工厂的工友们，在漫天的风沙里送去了最后五辆黑油油的货车。车辆所主任田蕴华擦擦脸上的尘土，满脸笑容跨进了办公室，拿起半截粉笔在黑板了画了五条白道，加上上面二十八条，这月里，总共了三十三辆复活死车。
按照铁道部规定的第一季（一、二、三月）生产任务，不论是机、客、货车的检修或供给外段的备品，全都超额完成了。
（二）
根据铁道部的规定，该厂今年检修机、客、货车的数量，比去年平均各增加百分之十九点三；百分之六十三点六和百分之一百二十四点三。因此，按照该厂现有一千一百七十七个劳动力的情况，至少要加添百分之十六点五才能适应这个任务的要求，但在国家财政困难情形下，该厂只增加了百分之九点六的人力，且其中三分之二以上是学徒和杂工。“人力少，任务重”，这就是工作开展初期的第一件困难。
同时，机厂的现场设备比较差，效率高的工作母机数量很少。在使用中如果发生故障，须要停车修理时，就必然会影响生产任务的完成。所以部定生产任务虽经工友们讨论订立了，工友们的情绪也很高，但这个问题在工友们的心里始终是一个问题。
厂内现存备品为数极少，检修车必不可少的车轴和动轮尤其缺乏，许多材料的供应将是一个很大的困难。这一季的工作日比其他三季都少，除去星期日和春节休假，总共只有七十三个工作日。从人员、机器、材料和时间来看，要完成这季生产任务的确是十分困难的，但机厂一千二百八十名工友和各级领导干部，却战胜了这些困难，取得了超过完成部定任务的光荣业绩，得到铁道部滕代远部长在四月二日“电话会议”上的表扬，并号召其他铁路工厂向石家庄铁路工厂学习！
（三）
“红炉的老把式，知道榔头该甩在啥地界”！机厂老英雄计根生用这一句话来概括他们怎样战胜了困难。
为解决材料不足的困难，厂部首先作了详尽的分析，有材料时作啥车，缺料又用啥来代替。自然，要计划得每一工作日都能材丰料足，在现有情况下是不可能的。困难告诉大伙“没料找料”！因此在这一季中，工友们利用的旧料和尽量设法自做的备品，共计一千五百七十三件。锻制品代替铸钢件和废圆簧料代作弹簧共达两万三千五百五十七公斤。其中以旧车轮车轴拼凑成对来代用的机车动轮就有三对，车辆一百二十七对，这在超额完成任务中，克服材料困难所起的作用最大。
“料是旧的，只要功夫到了，也还是能解决问题。”就拿试车次数来比较，去年第四季机车试车平均三点零八次，客车一点一七次，货车一点二三次。这一季中三种车的试车即分别减低到一点七五次、一点一四次和一点零六次。这说明了检修车虽然用了不少旧料，但质量却反而提高了。
试车次数减少，再入厂车的回修配件（反手活）也就普遍减低。其中机、货车比去年第四季平均减低将近三分之一，客车也减少十分之一以上。
至于人力和现场设备不足，厂部按照全厂十个生产所的机器工具效能，适当地调整人力，一般开动三班工作，实行歇人不歇马的办法。铸工所则开双班；白班作模型、夜班化铁，提高了铸品的质量。镟缸机不够使唤，厂里自己仿制了一部，解决了困难。在工务课技术员的协助下，工具所仿制出天井长丝锥，并修复了多年不用的车轮机摇搞，这就使得劳动力和机器、工具效能逐渐接近应有的效率。这些就是超额完成部定任务的基本保证。
（四）
厂部学习东北先进经验，改进了党、政、工、团的会议制度和生产管理制度，以前由主办场所开检修车直催协助所的紊乱现象，由工务科设立中心仓库来解决。为了进一步找出制品的标准工时，通过工友们的民主讨论，初步建立起小票记工制；并为保证成品的合于规格和减少浪费，又建立起检审科来专门从事出厂车与备品的检查。这些措施结合工友战胜困难的热情，不仅使生产在数质量上稳步提高，并从而使工作逐渐走入正规。
以加班和义务工来说，去年第四季中共有三千二百二十三个加工，但这一季锐减到七百六十六个，义务工也从二千零二十八减至一千零二十七；欠勤比率（包括婚、丧、病假和旷工、学习、开会等时间）为百分之三点四二。这些，就使得工厂的经费减少一笔较大的开支，而这一季的责任事故和故障，也比去年第四季减少百分之四十以上。
这里，必须提到工友们是怎样和事故作斗争的。
过去，检修车入厂除行政上的管理制度外，车没专人负责，施工过程中，造成很多不应有的损失，而工序的掌握也就发生了困难，反手活大多是这样造成的。经过这次反事故办法的研讨，订出专人负责的条例。当一辆车入厂，就挂上某人负责的名牌，不经他许可谁也不能动。车辆所检修车轴后建立起打印记制，谁做的谁打上记号。这两种作法不仅使检修车的质量提高，工序不致紊乱，对责任事故的消灭起了相当大的作用。检修车在厂日数也因之相对的缩减了，以机、客车为例，破损复活车去年第四季平均须用三十六点六天，这一季即减低到二十天；客车死复尤其显著，从四十三点五天锐减到十八天。检修车在厂日的缩短，所能增加的运转价值是非常大的，即以一辆客车计算，一天运转平均可以增加一千二百五十斤小米的收入。
（五）
本月初，该厂职工代表会上，代表们热烈地通过了上书毛主席报告生产的提案。他们相信：今后的生产，在毛主席的领导下，不断学习苏联和东北的经验，将会取得更多的收获和赢得更大的胜利。
（摘自四月十四日石家庄日报）