亚丁港 [复制链接]

第5版()
专栏：新闻地理

亚丁港
在印度洋的西北部，非洲之角象犀牛角一般插入洋中，和阿拉伯半岛南端相对，形成了通往红海南口的亚丁湾，驰名世界的亚丁港就座落在亚丁湾北岸。
亚丁，是也门民主人民共和国首都，是欧、亚、非三洲的海上交通要冲，也是世界重要的加油港和转口港之一。由于地理位置的重要，亚丁港自古以来就是红海的门户。古代东西方之间的贸易往来，一般都要经过亚丁，溯红海而上，经埃及到达地中海各国。还在火轮取代帆船的时代，亚丁就成了一个加煤站。近代的亚丁港始建于一八八八年。民主也门独立以后，民主也门政府从外国人手中接管了亚丁港，成立了亚丁港务局和国家海运公司。
亚丁港分内港和外港，共有二十四个轮船停泊处，不仅担负本国进出口物资的装卸任务，还为周围国家的转口物资和通过苏伊士运河的各国过往船只提供服务。民主也门在自力更生的基础上，对亚丁港进行了改建和扩建，加深了港口，扩大了码头，增加运输船只和设立潜水修理部等等。港口吞吐量和过往船只的服务质量都有了提高。现在的亚丁港，七万吨海轮可以自由出入，三十艘轮船可以同时停泊，十多艘轮船可以同时加油；货场上、海堤码头上停放着各种待运物资，运输车辆来来往往。据亚丁港务局统计，苏伊士运河重新通航后，一九七六年过往亚丁港的船只达三千二百一十七船次，装卸货物达一百一十八万五千余吨，比一九七一年大大增加。亚丁港的港口收入是民主也门的国家经济收入的重要来源之一。
历史悠久的亚丁港，在民主也门人民维护国家主权和发展民族经济的斗争中，起着越来越重要的作用。（附图片）
图为亚丁港风光。