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当好先行 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1978-04-26
第4版()
专栏:

当好先行
本报评论员
国民经济的高速度发展,要求铁路事业必须全速前进,而且要先走一步。一年多来,铁路战线发生了显著变化。广大铁路职工坚决贯彻执行华主席、党中央关于铁路工作的一系列重要指示,深揭狠批“四人帮”,清查与“四人帮”有牵连的人和事,整顿领导班子,加强基础工作,深入开展学大庆运动,开展社会主义劳动竞赛,整个铁路呈现一派你追我赶、大干快上的革命景象,运输生产持续上升,不断创造新纪录。铁路战线形势越来越好。
党和国家制订的发展国民经济十年规划和二十三年设想,为我们展现了新时期工农业生产高速度发展的宏伟蓝图。今后八年,钢铁、煤炭、石油等主要工业产品的产量将大幅度增长,随着整个国民经济的高速度发展,铁路运量必将急剧增长。以货运吨数为例,今明两年平均增长幅度将为过去二十八年平均增长幅度的四倍。就是说,过去一年跨一步,现在一年要跨四步,将来的步子迈得会更大。运输是“生产过程在流通过程内的继续”。铁路工作搞好了,就会促进整个国民经济的高速度发展。
铁路要当好先行,根本出路在于提高劳动生产率,充分利用现有设备,挖掘潜力,在这个基础上用新技术进行装备,实现铁路现代化。建国以来,我国铁路事业有了很大的发展。但由于原有的基础比较薄弱,加上刘少奇、林彪特别是“四人帮”的干扰破坏,铁路现代化的步子迈得不大,技术还比较落后,同工业发达的国家比,差距还很大。一些国家早在五十年代就实现了牵引动力电气化、内燃化,而我国蒸汽机车还占主要比重。我国铁路的牵引吨数、行车速度、列车密度远远落后于国外先进水平。承认落后,才能改变落后。学习先进,才有可能赶超先进。我们必须快马加鞭,迅速改变交通运输这个薄弱环节的面貌,使我国铁路尽快赶上和超过世界先进水平。在今后八年内,我们要以提高牵引吨数、加快行车速度、增加列车密度为目标,大力发展电力和内燃机车,实现货车大型化、客车轻量化,广泛采用先进技术。要改造九条主要干线,修建六条新干线。要在本世纪末建成四通八达、布局合理、技术先进的铁路运输网。这是铁路战线广大职工面临的光荣而艰巨的任务。
铁路要完成日益增长的运输任务,必须大搞技术革新和技术改造,充分挖掘潜力,提高运输效率。要看到,铁路运输的组织和指挥工作还存在不少问题,一些主要经济技术指标还没有达到历史最好水平,还没有把现有运输能力充分发挥出来。铁路的潜力还是很大的。如果货车周转时间达到历史最好水平,每天就可以多装五千多车;如果蒸汽机车日车公里和机车检修率都达到历史最好水平,每天就可以增加四百六十多台运用机车;如果把运输管理和组织工作提高一步,消灭欠轴列车和保留列车,全年就可多运五千万吨货物。历史最好水平是我们自己创造的,现在的条件比过去好多了,我们一定能够达到和超过。一年多来铁路工作取得很大成绩,一个重要因素就是靠挖潜、革新、改造。我们是辩证唯物主义者。要破除外因论,找内因,挖潜力,不断克服保守思想。只要把广大群众的积极性充分调动起来,就一定能在现有条件下创造出运输生产的新水平。
要把铁路运输搞上去,当前仍然要紧紧抓住揭批“四人帮”这个纲。现在,资产阶级帮派体系已经土崩瓦解,同“四人帮”篡党夺权阴谋活动有牵连的人和事已经基本查清,阶级阵线已经基本清楚。但是,运动的发展还不平衡,有些部门、有些企业运动进展迟缓,有的甚至还在那里捂盖子,压群众。对这些单位要加强领导,充分发动群众,抓紧清查工作,做到除恶务尽,不留隐患。即使清查工作搞得好的单位,有的也有“死角”,不可麻痹大意,要继续抓紧抓好。要进一步落实党的干部政策、知识分子政策、经济政策和其他各项政策,使毛主席的革命路线在铁路战线得到正确的全面的贯彻执行。我们要彻底打胜揭批“四人帮”这一仗,扫清长征路上的绊脚石,放开手脚大干。要把揭批“四人帮”同开展“双打”结合起来,狠狠打击阶级敌人的破坏活动,打击资本主义势力,继续整顿好铁路治安秩序。
用先进技术装备铁路,对企业管理提出了新的要求。华主席最近指出,铁路管理还是很落后的,还得狠狠地下一番功夫。我们的管理水平和技术水平还很低,远远不能适应铁路现代化的要求。各级领导干部要奋发图强,下苦功学习,钻科学技术,提高管理水平,成为领导现代化铁路的内行。加强企业管理的关键,是自上而下地建立严格的岗位责任制。各级领导干部要敢抓敢管,尽职尽责,做到纪律严明,有赏有罚,令行禁止,使铁路这架大联动机象钟表一样准确无误地进行工作。铁路各部门要根据自己的生产规律和特点,形成一套科学的严密的组织管理方法,切实搞好企业的计划、技术、设备、物资、劳动和财务管理,把经济工作越做越细,最大限度地发挥运输能力。要进一步整顿党的组织,整顿领导班子。各级领导干部的作风,必须有一个大的改变。要坚持实践第一的观点,深入三大革命运动第一线,调查研究,按照客观事物的规律办事。要不断提高职工队伍的政治素质和技术素质,充分发挥“毛泽东号”机车组、古冶机务段等红旗单位的带头作用,造就一支思想革命化、作风军事化、技术现代化的铁路大军。
要办好铁路,关键在于加强党的领导。“四人帮”诬蔑铁路实行以铁道部为主的管理体制是“条条专政”、“走资派专政”。他们的目的是要搞乱铁路,肢解大动脉,搞垮整个国民经济,实现他们篡党夺权的黄粱美梦。我们必须坚持全党办铁路的方针,各省、市、自治区党委要加强对铁路工作的领导,各行各业要大力支持铁路工作,牢固树立局部服从整体的全国一盘棋思想,反对各自为政,各行其是,共同维护和加强全国铁路运输的集中统一指挥。
在华主席、党中央的英明领导下,具有“二七”革命光荣传统的铁路大军,一定能办好人民铁路,为高速度发展国民经济当好先行。
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