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制止“野蛮”装卸 提高货运质量 济南铁路局党委发动群众,揭露矛盾,认真整顿企业,迅速扭转了货运工作落后面貌 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1978-09-05
第2版()
专栏:

制止“野蛮”装卸 提高货运质量
济南铁路局党委发动群众,揭露矛盾,认真整顿企业,迅速扭转了货运工作落后面貌
编者按 产品到了包装、储运阶段,不知经过了多少人的辛勤劳动,眼看就可以使用了。但是,近几年来,由于林彪、“四人帮”的干扰破坏,货运质量严重下降,大量货物在装卸、运输过程中损坏了,甚至报废了。群众把这叫作“野蛮”装卸,表达了他们深恶痛绝的心情。这种现象再也不能容忍了。济南铁路局发动群众,揭露矛盾,认真进行企业整顿,迅速扭转了货运工作的落后面貌。可见这个问题并不难解决。所有从事包装、储运工作的同志,都应该树立高度主人翁责任感,十分爱护国家财产,迅速把货运质量提高到一个新的水平。
本报讯 济南铁路局党委广泛发动群众,揭批“四人帮”破坏铁路运输、搞乱装卸作业方面规章制度的罪行。通过摆表现,论危害,抓整顿,激发了广大职工的主人翁责任感,提高了装卸质量。
过去,装卸工作存在的问题主要是:“扔”,即装卸水果、西药、闹钟、日用瓷器等物品,不是接传堆码,轻拿轻放,而是用力扔;“踏”,装卸食糖、化肥、水泥时,不用高凳,不搭跳板,用货物当脚垫,来回踏踩;“钩”,装卸货物乱钩乱拉,扯破包装,损坏商品;“顶”,堆码不整齐,就用铲车顶、撞、推,不顾商品安全;“撕”,装卸货物发生数量不符时,就撕货签,乱顶数。
诸如此类,群众称之为“野蛮”的装卸方式,使国家财产受到极大的损失,严重损害了人民铁路的声誉。济南铁路局各级党委对此非常重视,采取切实措施进行整顿。首先,建立和健全以岗位责任制为中心的规章制度,严格执行装卸作业操作规程。济南车站干部跟班劳动,狠抓制度落实,还与广大职工一道制定了爱货“十条”,增强了爱货观念。第二,实行定时检查和自检、巡检制度。烟台装卸作业所规定:班组在作业过程中和作业完毕时,要自检;值班员要随时巡检;站长、货运主任每天进行两次定时检查。第三,坚持分析评比。每月召开一次货运质量分析会,发现问题及时整改,树标兵,选典型,表扬先进,交流经验。
经过初步整顿,一些单位迅速扭转了货运工作的落后面貌。烟台车站发动群众整顿货场,清理货区、货位,清出垃圾几百吨。过去,这个站卸大缸的破损率最高达百分之七十,使烟台杂品部门不敢再经营这项商品。现在装卸质量显著提高,六月份一次连续三天卸大缸六车,只坏一个,受到收货单位表扬。博山车站过去装耐火砖用铲车翻盘作业,破损率达百分之三十。经过整顿,改进了操作方法,破损率下降到百分之三以下。
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