伦敦的环境保护 [复制链接]

第5版()
专栏：伦敦通讯

伦敦的环境保护
一对英国老年夫妇在他们的住所，指着那间窗明几净的起居室对记者说：在五十年代的伦敦，如果一早外出时，忘了关窗，晚上回家时就会发现窗台和桌面上到处都是灰尘。现在，由于伦敦的环境保护工作取得了效果，情况已经大大不同了。英国《星期日泰晤士报》九月十日的一篇文章写道：“一度成为伦敦主要标志的黄色毒雾消失了。一九五二年冬，伦敦的光照时间，每天仅七十分钟，而二十五年后的一九七七年冬，伦敦的光照时间，每天增加到一百零七分钟”。伦敦拥有七百多万人口，每平方公里平均人口密度高达一千六百人。它是英国一个工业相当集中的城市。从高处眺望，烟囱林立。过去，在一个相当长的时期里，比比皆是的烟囱，冒出滚滚黑烟，把伦敦的天空搞得乌烟瘴气。在那个时候，对伦敦人来说，新鲜的空气，灿烂的阳光，确实是难能可贵的。
闻名于世的伦敦议会广场和白厅大街相连接，大街两侧和广场周围，整齐地排列着许多石造建筑物。据说，白厅这个名称的由来，就是因为这些建筑物原来都是由白石砌成的。可是长期受到空气中污染物的腐蚀，这些建筑物的外表已经由白而变成黑色了。污染物对石块的腐蚀作用如此强烈，也可以想见它对人们身体健康的危害。一九五二年十二月五日，伦敦上空完全处于无风状态，团聚在上空的烟尘越积越厚，一时天空里烟雾弥漫，连续了四、五天之久，许多人感到胸口窒闷，几天以内，由于呼吸道疾病致死的就达四千人之多。在这以后的两个月中，还陆续有八千人死亡，成为英国历史上最严重的一次“烟雾事件”。
烟雾“杀人”事件，引起了英国公众和科学家们的密切关心。经过科学研究，原来当时每燃烧一吨煤，就经过烟囱排放出六十公斤的二氧化硫，十公斤左右的烟尘。千万个烟囱不断排出二氧化硫烟尘，远远超过了自然环境的自净能力，于是空气中的污染物越积越多。它使空气混浊，腐蚀建筑物；渗透到地里，使土壤贫瘠；混溶到水里，使水质变坏；进入人们的呼吸系统，损害人们的健康。因此，当时的一致看法是，改善自然环境的首要环节是解决燃料问题。
一九五六年，英国议会通过了一项“净化空气条例”，规定任何建筑物的烟囱不准排放黑色烟尘；建筑物的锅炉必须适用于燃烧不排放烟尘的燃料；烟囱必须具有一定高度，使其排放的烟尘、砂粒、灰等不致妨害人体健康。条例实施后，空气中的烟尘逐年减少。一九六二年冬伦敦又发生一次大雾，气象状况与一九五二年冬发生“烟雾事件”时十分类似，由于减少了烟尘，因呼吸道病致死的人数下降到八十人左右。尽管条例推行之初，不少人感到不习惯，但一九五二年及一九六二年两次大雾的教训及其造成损害的对比，促使人们按照条例的规定，逐步不用煤为燃料，而改用煤气和电力。尤其是根据条例的规定，到一九七六年底，占伦敦面积百分之九十的地区先后划入“烟尘控制区”后，据测定，一九七六年冬伦敦的能见度比一九五八年条例实施之初增加了三倍。
英国的不少研究机构，以及大学、工厂在相当广泛的基础上参与了环境监测和防止污染的研究工作。自一九六○年起，以华伦泉实验室为中心，根据遍布全英的一千二百多个监测站的测定结果，对烟尘和二氧化硫在空气中的含量进行估计，据此，提出不同地区控制污染的不同措施，并研究新发现的污染物对环境污染的影响。里丁大学、阿斯顿大学、帝国理工学院、威尔士大学、谢菲尔德大学、利兹大学等正分别对车辆排放污染物、空气质量标准、控制污染物的排放，空气污染对农作物和土壤的影响，测定灰尘及其他污染物的仪器的改进与发展以及烟囱的设计和位置以减少污染物的排放等问题进行研究。许多工厂则就地测定各该工厂的污染情况，并研究防止污染的有关技术问题。
一九七五年，伦敦市政当局根据英国使用的测定方法，制定了全伦敦范围内的空气质量标准，即：每立方米的空气中，含有千分之四十毫克的烟尘和千分之六十毫克的二氧化硫是无害的。这种标准属于咨询性质，没有法律上的约束力。据测定，一九五八年冬，在伦敦中区，每立方米的空气中，含有千分之三百零九毫克的烟尘和千分之三百四十毫克的二氧化硫。十年后的一九六八年冬，烟尘减少到千分之六十七毫克，二氧化硫减少到千分之二百二十一毫克。去年，烟尘在空气中的含量，几乎接近标准。十九世纪二十年代以来，一百多年长期存在着的空气中烟尘含量过多的问题，现在基本得到解决。
在白厅大街上，记者看到一些建筑物外搭了脚手架，工人正在仔细地刮去黑色的污染层。由于烟尘污染的解决，白石建筑物又将重新恢复它的原来面貌。
在减少空气烟尘的同时，河水净化工作也取得了进展。世界著名的泰晤士河，一九五七年鱼类几乎绝迹了。从一九六四年开始，这条长达三十英里的河流中，又开始出现了各种鱼类。
但是，要说伦敦已经根本解决污染问题，那还为时尚早。一些英国朋友在同记者谈话时指出，目前伦敦空气中的二氧化硫含量仍然较高。去年全年平均每立方米空气中含有千分之一百二十毫克的二氧化硫，冬天的含量更高，有时还可闻到二氧化硫的臭味。特别是空气污染不是个孤立的问题。伦敦的汽车越来越多，排出的污染物越来越增加，这又使伦敦面临着日益严重的污染威胁。
本报记者　许庆美