罗马尼亚铁路运输向现代化迈进 十五年实现了铁路运输动力内燃化、电气化 [复制链接]

第5版()
专栏：

罗马尼亚铁路运输向现代化迈进
十五年实现了铁路运输动力内燃化、电气化
罗马尼亚用十五年时间实现了铁路运输动力内燃化、电气化。到一九七七年底，全国一万二千多公里的铁路线已有百分之九十九点八实现了内燃和电力机车牵引。牵引力的改革，提高了铁路运输能力，适应了罗马尼亚国民经济的持续高速地发展的需要。
在一九六○年以前，罗马尼亚铁路牵引基本上靠蒸汽机车。罗马尼亚利用引进外国专利的办法分别在一九五九年和一九六五年生产出第一台二千一百马力的内燃机车和六千马力的电力机车。此后，罗马尼亚自行制造的内燃机车、电力机车源源不断地供应了本国铁路部门。到一九七五年，罗马尼亚内燃牵引已占全国铁路总运量的百分之七十九，电力牵引已占百分之十八，蒸汽牵引仅占百分之三。罗马尼亚目前拥有国产内燃机车一千九百五十台，电力机车六百五十台。
罗马尼亚在改革本国牵引动力的同时，还向国外出口内燃机车。从一九六○年到现在，罗马尼亚已出口了七千多台。目前罗马尼亚生产的机车有百分之六十至七十用于出口。
（新华社）