认真解决平板玻璃的破损问题 [复制链接]

第3版()
专栏：

认真解决平板玻璃的破损问题
目前，平板玻璃供不应求的情况十分突出，只能满足城市、工矿需要量的百分之四十，如果加上农村日益增长的需要，缺口就更大。要从根本上改变这种状况，办法有二：一是增产，二是节约。从当前来说，抓好节约挖潜可以立见成效。据了解，今年上半年，全国各地平板玻璃的平均破损率为百分之八，照此计算，全年破损的玻璃就相当两个中型玻璃厂的年产量。国家建筑材料工业总局为此专门组织了五个调查组，在二十四个省、市、自治区调查了一些玻璃厂的产品和包装质量以及一些仓库、车站、港口的储存和装卸情况，提出了初步改进办法。
首先是改进包装。玻璃是易损物资，包装的好坏是关键因素。安庆地区建材公司从蚌埠玻璃厂自提自运两批玻璃，一批是草绳捆扎，破损率百分之二十八点八，一批是木箱包装，破损率仅百分之零点八。包装玻璃的木箱要有一定的规格。太原玻璃厂使用的木箱箱板薄，帮板少，无铁皮加固，普遍变形、掉底、掉盖，一次发往西宁的一批玻璃，几乎无一箱完整。各地要按定额定点如数供应包装用材，做到专材专用，还要进一步研究平板玻璃的包装改革，改进周转箱结构，和铁路、交通部门配合，试验采用集装箱运输平板玻璃，尽可能减少破损。
第二是合理装卸和运输。由于林彪、“四人帮”干扰破坏，装卸和运输原有的一套规定被冲掉了。一些单位不按规定顺向装车，大小混杂、装车不紧，有的卸车不合理，操作不当，造成不应有的破损。各地只要加强管理，装、卸都按规程严格要求，就可以大大减少玻璃破损。兰州东方红玻璃厂发往乌鲁木齐一车皮玻璃，严格按规定装卸，到货后，三百七十四大箱仅有两件破损，开箱检查，一万一千一百零七片玻璃，只破了十片。因此，尽快恢复修订有关平板玻璃装卸、运输、储存的规则，并认真执行，是刻不容缓的了。而且要有必要的奖惩制度，做到赏罚分明。
通过“质量月”活动，广大职工进一步树立了“质量第一”的思想，建材行业的职工，努力提高平板玻璃质量和包装质量，从玻璃的切裁、整选、检验、装箱、入库、保管都严格操作。铁道、交通、物资等部门协力配合，提高装卸、运输质量，平板玻璃破损严重的局面一定能迅速扭转。　本报记者