原材料、燃料应该就近供应 [复制链接]

第3版()
专栏：来信

原材料、燃料应该就近供应
最近，我们到湖南省锡矿山矿务局调查，发现这个局用的纯碱、雷管、焦炭的供应地点不合理，中转环节多，运输时间长，费时、费人、费钱，有时还衔接不上，影响生产。
这个矿务局每年需用纯碱八百吨，是由大连供应的。从大连航运到广州黄埔港，再经株洲运至锡矿山，需两个月到三个月。每吨价格出厂时二百元，运到锡矿山增为二百七十元。而湖南制碱厂就在冷水江市的沙塘湾，离锡矿山只有五十华里，去年这个厂生产的九千吨纯碱，却由湖南省化工局调出。
离锡矿山六十余华里的新化县向红机械厂，生产的雷管均由国家外调。而锡矿山矿务局每年只耗用雷管七十万发，却要从外省调进。去年，冶金部就从辽宁省凌河化工厂给这个局调拨了二百万发，差不多可用三年。不但花了运费一千五百多元，而且积压资金，影响质量，存放也不安全。
锡矿山矿务局所需焦炭原来由湖南的湘钢、邵东焦化厂供应，到厂价六十五元一吨。去年则分配在甘肃酒泉钢厂、河北石家庄焦化厂和首都钢厂提货，到厂价增至一百零五元一吨。
以上情况说明，迂回运输还严重存在，生产安排和物资分配不合理，造成资金浪费，物资周转缓慢，生产脱节，成本增加，积累减少，为害极大。我们认为，原材料、燃料应该就近供应，建议有关部门采取措施，尽快解决。
中国人民银行
湖南冷水江市支行信贷员
唐佐良 刘汉礼