集装与散装 [复制链接]

第6版()
专栏：答读者

集装与散装
问：在报刊上经常看到国际货物运输采用集装箱或散装，请介绍具体内容。
答：所谓“集装箱”，简单说，就是特制的一种坚固的容量在一立方米以上的大型运货箱子，可以预先在专门的厂子或场地把货物装入。集装箱必须具有耐久性，可供反复使用。
集装箱运输最早出现于十九世纪。它的好处是：便于机械化操作，提高运输效率；节省劳力，减轻劳动强度；保护货物，减少损失；提高装卸速度，加快运输工具周转；降低运输费用等等。一般八万吨级的集装散货船，可装一百个筒状集装箱，每小时可装七千吨，十二小时可装完。
国外集装箱运输发展很快。到一九七五年，全世界使用的二十英尺等量单位的集装箱有一百四十万个以上。国外现在除运输成件货物的通用集装箱外，还有专用的集装箱，最近还出现运输鲜鱼的集装箱等等。从六十年代以来，它已从铁路扩大到海运、航运和公路运输，乃至海、陆、空的大型联运。国外还出现了集装箱专用码头和经营集装箱租借的专业公司。全世界已有一百五十多个港口设有一个或多个集装箱专用码头。美国建立了世界上最大的综合集装箱服务公司，用电子计算机进行经营管理。
所谓“散装运输”就是对粉状、粒状、液态货物不经包装，直接散货装卸、散货运输、散货储存。
散装运输最早出现于十九世纪末。到本世纪初，散装运输发展到工业、农业、商业各个领域。目前西德面粉的百分之八十、水泥的百分之七十实现了散运。美国面粉的百分之八十，化工厂中颗粒、粉状原料的百分之八十以上实现了散运。为此，配备了有关的专用设备，直到用电子计算机控制的现代化散装码头。散装运输好处与集装运输有相似之处外，还可以减少包装费用和材料，降低运输成本；有利于卫生和环境保护。西德不来梅粉厂使用船舶散装输送，周期由三天减少到六至八小时。美国十四家船舶公司采用散装输送，运费降低了百分之三十以上。还有的调查报告表明，机械化散装运输代替人工搬运后，生产事故和职业病也大为减少。
集装箱和散装运输，是世界运输史上的重大技术革新。近年来，集装箱运输和散装运输采取了电子计算机控制，更大大提高了效率。（丁）