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蓝天排头兵 [复制链接]

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离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1979-04-07
第4版()
专栏:

蓝天排头兵
当你看到一队队战鹰掠过蓝天,或是听到万里云海中春雷般轰鸣的时候,可曾想到,驾驶这些战鹰的不仅有一般的飞行员、中队长、大队长,而且有团长、师长、军长、司令员?
为了建设一支现代化的空军,空军各级领导干部既组织指挥,又身体力行,做出样子。他们深入第一线,调查研究,带头飞行,亲自任教,努力当好排头兵。这是空军教育训练出现新局面的一个重要原因。
“飞机响,机场找师长”
来到航空兵某师,想找师长谈谈。司令部的同志说:“飞机响,机场找师长。”
师长李源,是当年中国人民志愿军的一个副指导员。两年多以前,党派他到航空兵某师工作。这个部队受林彪、“四人帮”破坏比较严重。平时驻地天气不大理想,每年有几个月时间,经常笼罩着层层低云和蒙蒙迷雾,而且过往的飞机比较多,常常打乱他们的计划,使飞行训练受到影响。
揭批林彪、“四人帮”,拨乱反正。李师长和师的其他领导干部经常战斗在第一线。他亲自坐进教练机座舱,带飞行员训练。云底一百多米,他带飞;天空下起雨来,他仍在带飞。飞行员们的技术越飞越精,在各种情况下穿云破雾的胆子更大了。一天夜间,三架飞机还在天上,突然起了团团低云,云底快接近楼顶,而且下起霏霏细雨来。当人们正在担心的时候,三名飞行员沉着自如地驾着战鹰,劈云斩雨,平安地落地了。
按一般常规,飞行训练以团或大队为单位组织进行。这样,一个飞行日有时只占用机场六、七个小时。而一个好天气,有时白天可以飞行十三个小时。李师长想:“不是说可飞天气少吗?能不能打破常规,由师里组织飞行训练?”有的干部说全师组织飞行比较复杂,怕搞不好。为此,李源亲自担任飞行指挥员。他同师训练科和各团的干部一起制订飞行计划,找气象人员了解、分析天气情况,并召集机务干部会议研究飞机使用计划,直到仔仔细细把起飞线上的飞机摆放位置都安排停当。飞行组织得井然有序,好天气和机场得到了充分利用。
头雁高飞群雁随。去年,李源的飞行时间,超过全师飞行员的平均飞行时间。这个师提前四个月完成了全年的飞行训练计划,战斗力迅速提高,飞行安全有了很大进步,成为先进单位。
副司令员“亲自操纵”
一对歼击机飞到某机场着陆了,从第一架飞机座舱中跨出来的是某军区空军副司令员曹双明。他两天中飞到三个机场,了解部队情况,检查作战训练工作。
人们称赞曹双明是一个点子多而准的领导干部。当问他怎么才能做到这一点的时候,他“嗬嗬”一笑说:“情况明才能办法多,多作调查研究才能办法对。”“调查研究,要事事自己实践,当然不可能;但一些主要的工作,要力争亲自参与,亲自实践。”
飞“螺旋”,是难度比较大、有一定危险性的课目,曹双明要第一个飞。同志们说他五十岁了,这样的课目不一定自己飞了。他仍然坚持。果然,在全军区空军范围内,第一个在蓝天上惊险地旋转下坠而又顺利改平飞的,就是他。他飞了九架次,带军、师干部和飞行员飞了三十架次,还带一位师长飞了“反螺旋”。
曹双明是飞歼击机的。他觉得每次到强击机部队检查工作只能看,不能亲自飞,就象是隔着一层什么似的。于是他请示上级,批准他飞一飞强击机。正在某部队发生飞行事故,有的飞行员对某种型号的强击机信心不足的时候,曹双明驾驶这种强击机飞上了天,给飞行员增添了力量。
飞行员训练的速度能不能加快?曹双明抓了一个试点。他亲自主持研究和落实训练方法,每个关键时刻,他都带飞检查;学员毕业,又亲自去考试验收。这批飞行员由入航空学校开始学飞,到下部队训练、任战斗值班,整整缩短了四分之一的时间,训练质量明显提高。
司令员带飞
一架战鹰在空中跃升、翻滚、俯冲。座舱里坐着两名飞行员。这是某军区空军司令员李永泰在检查某歼击机团高团长的特技飞行动作。
“你飞得不错,但是拉杆量不够大。”高团长懂得:拉杆量不能小,是李司令员从实战中总结出来的重要经验。
二十七年前,李永泰在中国人民志愿军空军当大队长,曾击落F—86型敌机四架。在一次空战中,李永泰以寡敌众,他的飞机中弹五十六发。如果他动作量不够大,就不可能摆脱掉八架F—86的轮番攻击,驾机平安飞返。
高团长用李司令员的英雄事迹教育飞行员,全团同志决心从实战需要出发,从难从严加强训练,练成空中铁拳。
空中又一架战鹰,座舱被“暗舱罩”遮得如同黑夜,在上升、下降、转弯。这是李永泰在检查李副师长的“暗舱仪表”飞行技术。李副师长有两个动作飞得不大好,李永泰毫不客气地给他打了三分。
李副师长望着被汗水湿透了飞行服的司令员,心想:治军要严,就要从领导干部严起。严师出高徒,强将手下无弱兵啊!他诚恳地接受司令员的批评,虚心求教,请别人多次带飞,努力提高飞行技术。
副参谋长当战斗员
一个假日,某机场上响起了一阵战备的警铃。“一等战备!”飞步跨进座舱的长机飞行员,是空军司令部副参谋长马占民。
头天晚上,马占民和其他同志一起来到师指挥所领受任务。作战、情报、领航、通信参谋分别给他们讲本区域的作战方案、敌情动态、领航诸元、导航资料,把他们带进了当地的战备环境。他听着,觉得这个师的导航资料比别的部队完整,值得向其它部队推广。
骄阳似火。指挥所发出了战斗命令:“一等战备!”马占民和战友们以冲锋般的动作跑向战鹰。整个机场顿时象一部大机器,飞快地转动起来:干部战士各就各位了;引导雷达开机了;各种战备车辆开动了;机务人员随时准备启动发动机;……
一切准备就绪,马副参谋长一看表,比规定的时间提前了四分之一。
马占民要求当飞行员、指挥员、教员、战斗员,并深入基层身体力行。在当“四员”的过程中,他和工作组的同志,根据了解到的大量第一手材料,写成一份份经验总结和提高部队战斗力的计划,上报,下发。
去年十月,空军举行战备训练汇报表演。表演结束的时候,空军司令员张廷发同志向中央领导同志介绍了马占民。华主席和叶副主席、邓副主席同他亲切握手。中央领导同志的关怀,激励着马占民同志继续前进。
本报记者 胡德荣
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