全国四段铁路电气化建设正在进行 包括京包路的北京至大同段，石太路全线，陇海路宝鸡至天水段，襄渝路襄樊至安康段 [复制链接]

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专栏：

全国四段铁路电气化建设正在进行
包括京包路的北京至大同段，石太路全线，陇海路宝鸡至天水段，襄渝路襄樊至安康段
新华社北京五月七日电 我国有四段铁路正在进行电气化建设。这四段铁路总长一千一百三十多公里，实现电气化以后，运输能力将大幅度提高。
这四段铁路是京包路的北京至大同段，石太路全线，陇海路宝鸡到天水段，襄渝路襄樊至安康段。前两段铁路电气化后可以大大提高山西煤炭外运的能力。后两段铁路是内地通往西北、西南地区的交通要道，电气化后，可以缩短内地通往西北、西南地区的运输时间。
这些电气化铁路建设工程项目较多，包括桥梁、隧道、线路、车站、房屋的新建和改造，以及各项电气化专业工程的建设。有的线路要通过崇山峻岭，有的跨越深山河流，工程比较艰巨，工作量大。担负施工任务的工人、干部、工程技术人员和民工，发扬自力更生、艰苦奋斗的革命精神，正在深入开展劳动竞赛，努力加快设计、施工进度。现在除北京至大同段的土建工程刚刚开始外，其余线段的土建工程都已经完成百分之七十以上。电气化专业设备的安装等工作，也在穿插进行。
这几段铁路的电气化建设是和正常运输同时进行的。由于有关路局和施工单位密切协作，做到了既保证施工进度，又超额完成了客、货运输任务。