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保卫四化建设,切实做好安全防火工作 大连西站货物仓库发生重大火灾事故,有关失职人员受到严肃处分 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1979-05-09
第4版()
专栏:

保卫四化建设,切实做好安全防火工作
大连西站货物仓库发生重大火灾事故,有关失职人员受到严肃处分
编者按:大连西站发生的重大火灾事故,突出地反映了有些单位的有关领导不重视安全生产,平时不抓安全教育和防范措施,致使国家财产造成巨大损失,教训是深刻的。各地区、各部门要发动群众切实抓好安全生产,做好防火工作,贯彻“以防为主,以消为辅”的方针。要经常对职工进行安全教育,开展防火检查。对多年不发生火灾事故,对防火工作有贡献的单位或个人给予精神鼓舞和物质奖励;对玩忽职守造成火灾事故的要严肃处理,直至追究刑事责任;对纵火破坏四化建设的阶级敌人,要依法严办,以保卫四化建设的顺利进行。
本报讯 今年二月十五日,大连西站货物仓库发生了一起重大火灾事故,共烧毁各种物资五十车皮,计一千七百四十八吨;烧毁库房六个,共八百平方米,直接损失达二百五十万元。
二月十五日十五时许,该站装卸作业所一班工组,在一号库北门卸一车黄麻。电瓶叉式车女司机辛旦霞叉着第十二托盘黄麻,行至库内四号货位拐弯时,发现叉式车右轮下部起火,引燃了黄麻。辛旦霞当即停车,一边用手扑打,一边呼喊救火。辛旦霞扑火无效,便将叉式车往库南门倒退,想把着火的黄麻送出库外。在辛旦霞倒车时,车上着火的黄麻又引燃了一号库门东侧四号货位上的三捆黄麻,致使四号货位麻垛起火。当时正刮四至五级的西南风,火借风势,十几分钟火焰就蔓延至全库。
火灾发生后,旅大市二十多台消防车先后赶往救火。旅大市委、市革委会的领导同志很快赶到现场,组织扑救。当地驻军和近三十个厂矿企业的灭火大军也投入了扑救火灾的战斗。
造成这次火灾事故的直接原因是,辛旦霞驾驶的叉式车,低档运行时间较长,电阻器产生高热,与缠在车轮上的黄麻接触,引起燃烧。事故发生后,沈阳铁路局党委召开了常委会议,认真分析了这次事故的原因,检查了局领导上的问题。他们认为,几年来,沈阳铁路局事故不断发生,特别是去年以来,发生几起火灾事故,损失越来越大。据不完全统计,一九七○年以来,该站仅以电瓶车来说,就发生十起火险,在库内发生九起。面对这种情况,局领导没有从思想上认识安全工作的重要性,没有从发生的事故中吸取应有的教训,没有下狠心扭转不安全的局面,对安全工作抓得不力。他们浮在上面多、深入基层少;一般号召多、组织落实少;对林彪、“四人帮”干扰破坏造成企业管理中的问题,没有采取坚决的措施,进行整顿,加以解决。规章制度、设备管理、防火措施等方面,都存在一些不安全的因素。库区消防水源缺乏,水压不足,以致火灾发生后,未能有效地控制火势,扩大了损失。
铁道部党组严肃对待大连西站重大火灾事故,及时召开了全路电话会议,号召全路广大干部和职工吸取大连西站重大火灾的教训,加强安全防火工作,保证质量良好地完成运输生产任务。铁道部党组认为,大连西站重大火灾事故,是有关领导长期不重视货运质量工作,以及一系列管理不善造成的。主要责任应当由有关领导承担。除铁道部领导已报国务院作了认真检查外,铁道部党政部门决定:给予大连分局党委书记王宝言同志(原兼分局革委会主任)记大过处分,分局长刘长义同志撤职处分;给予大连西站站长宋林同志、货运主任周喜连同志撤职处分;给予装卸政治指导员牟永成同志、叉式车司机辛旦霞同志、货运员杜遵平同志记大过处分;沈阳铁路局局长贺力同志,对管区内连续发生火灾事故负有一定的领导责任,给予警告处分。
大连西站的火灾事故发生后,沈阳铁路局党委在全局领导干部会议上,号召全局广大干部和职工,积极行动起来,广泛开展安全正点、优质高效、增产节约的群众运动,保证全党工作着重点的顺利转移。沈阳铁路局党委决定,要进一步整顿企业管理,健全各种规章制度,提高职工业务水平,确保全局安全生产。
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