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花园之国见闻 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1979-06-24
第6版()
专栏:

花园之国见闻
郭保卫
今年新春佳节,我正在位于马来半岛南端的花园之国——新加坡访问。主人的盛情美意,这个瑰丽国家近年来城市建设的迅速发展,给我留下深刻印象。
“保持绿荫和整洁”,是新加坡政府对于城市环境的一个经常性口号和要求。事实也确实如此。当我在街上漫步时,常可看到这样一种景象:路旁一幢楼房已拆毁,但在它下边的马路上,却从不见拆下的一堆沙石或一根木料;建筑物的沙石、废水泥虽正清理外运,但这废墟旁的路上,干净得几乎与其它街道毫无二致。每天乘车往返,常可看到在一组建筑的中心,就有一片小花坛或草坪,从而将这一建筑群自然地装点成一个小小花园。如此一个一个的小小花园聚在一起,便构成了新加坡这个花园之国。
不讲究卫生与随地吐痰、扔烟头、废纸秽物等,不仅要受罚,而且也被视为不礼貌和不文明。因此,在公共场所,有很多警告标语牌。我到动物园参观时,就看到几处都挂着书写着这些字样的木牌:“不要做垃圾虫,乱扔果皮罚五百元
(新币一点三六元约合人民币一元)。”在电影院,开演前,银幕上也都要用四种文字映出:
“在剧场吸烟者,罚五百元”的字幕。
在交通方面舆论与制度也相辅而行。如果你早晨要乘小轿车进入市中心,那最好是约够四人同行,否则,就将被罚款或不予通过。因为有关制度规定,在上午车辆集中的时间内,前往市中心的小车限载四人以上、小型面包车载十二人以上。如果谁想成为这一制度的例外者,可办理一个手续,额外付钱领取通行证。新加坡关于交通方面的上述规定,其主要目的,在于防止公害,使交通畅通。因此便限制私人小汽车的发展,与此同时,增加公共汽车等交通工具以方便市民。
新加坡政府在城市房屋建筑和发展方面,采取了积极措施,制订了良好的规划并作出了具体的安排。一九六七年,新加坡正式成立“国家与城市设计署”,其任务是草拟市区重建与国家发展计划。市区重建采取了平衡的发展方式。整个发展原则分为三方面:即保留
(具有历史性和绘测价值的建筑),改良(那些结构坚固,而具历史价值的建筑),拆除(将超龄的破旧屋宇)。另外,对在重建市区中受到影响的公民与厂商,还采取了补助津贴和优先购屋等一些措施。目前,新加坡已解决了公民百分之六十四的住房问题。兴建速度,近几年达到每年三万余套。据计划,到一九八五年,将解决百分之七十左右住房问题。近年来,新加坡政府采取了严格的政策与加紧扩大施工相结合的办法。政府规定:公民的工作部门,每月在扣除本职工工资百分之十三点五的同时,雇主或雇用部门,也拿出相当于此职工工资百分之十三点五的钱,共同储蓄起来,名曰公积金,是公民失去工作能力后的养老金。这部分资金,平时不得动用。近年来,为了使更多的人能够自己购买住房,政府允许公民从公积金中提款。购买住房的大小,根据公民的收入而定:工资在二百元以内的,购一房一厅;四百元以内的,购两房一厅,其余类推。工资在一千元以上者,则必须购买五房一厅而不能申请两房一厅,反之也一样。买房的人,须先申请登记,一般要等一个时期。至于租金,平均占租户收入的百分之十几。一房、二房和三房式的租金,分别占租户月收入的百分之十三、十五和十七。当我们在街上行走时,主人们指给我们看,那黄色或奶白颜色的二十几层公寓,是政府建的住宅。至于私人营造商的房屋也有,但往往售价高于政府房屋的数倍。
旅游业,是新加坡的一项重要经济来源。在这个人口为二百三、四十万的国家里,去年接待了二百万游客。它不仅以岛国幽静美丽的自然环境吸引着游人,而且还以它周到的服务与精心的设计安排,使游客满意。“裕廊飞禽公园”,是一个人工造成的适于飞鸟生活的公园。进园后,登上游览车,沿途可欣赏各种禽鸟;车上,根据游客的不同,播放不同语言的导游解说。园中有一座相当于六、七层楼高,面积数百平方米的铁网大笼,算是园中之园。里面有假山、人造瀑布、小桥溪水等。记得当我们走出飞禽公园时,大家都兴味极浓地议论着,觉得在我们祖国的锦绣大地上,有着数不尽的名山大川,美不胜收的古迹园林。只要我们解放思想,开动脑筋,善于学习,就能使我国的旅游事业有更快更大的发展,使之为“四化”作出应有的贡献。(附图片)
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