横渡太平洋 [复制链接]

第6版()
专栏：

横渡太平洋
李芾 白增华 石新华
三月下旬，我国远洋货轮“柳林海”号迎着朝阳，从黄浦江起锚，便开始了横渡太平洋、驶往美洲大陆的航程。海鸥紧紧地跟在船尾，一程又一程，似乎在为远航的人们送行。
出长江口进入东海，已是下午。碧蓝的海水溅起朵朵浪花，隆隆的马达声和风浪拍击船舷的声音，划破了大海的寂静。我们的海上生活开始了。
经过三个昼夜的航行，出东海，经大隅海峡，日本列岛便出现在眼前。这里，天空晴朗，在洒满阳光的海面上，渔帆点点，渔民们正忙着作业。“柳林海”号进入日本神户港，稍事休整，离开时已是华灯初上时分。在这来往船只十分频繁的水域里夜航，需要加倍注意安全。天水相连的夜空，星星和船上的灯光交映，分不清那是星星，那是灯光。稍一不慎，就有发生事故的可能。船长是一个有着丰富航海经验的人，结实、开朗，虽然已经年过半百，黝黑的面孔和健壮的体格，都给人以充满青春活力的印象。在夜航出港的关键时刻，他站在驾驶室里，全神贯注，一面注视着雷达，一面下达命令，把“柳林海”号从无数艘穿梭往来的船只中安全地引出港口，驶离日本沿海，进入辽阔浩瀚的太平洋。
太平洋，这是个多么吸引人的名字啊！这个波涛万顷的海洋，长期以来曾经阻隔着人类的交往。直到一九三一年，第一架横越太平洋的飞机才试航成功。又过了四年，才有飞机在太平洋上空正式飞行。第二次世界大战期间，人类掌握了更多有关太平洋的知识。战后，太平洋上才大规模地开始通航，成为繁忙的海上交通要道。
太平洋上，风云多变。在我们漫长的航程中，有时日丽风和，洋面上波平如镜。但转瞬间又狂风大作，浪涛汹涌，一排排山峦似的巨浪，咆哮着铺天盖地而来，猛扑着船身，激起一堆堆浪花，发出一阵阵雷鸣般的轰响。顿时“柳林海”号犹如一叶扁舟，剧烈颠簸起来。有经验的船员们说，“小船怕浪，大船怕涌”。尽管出海以来我们的巨轮与遇到的小船比起来显得稳如泰山，但碰上这种波速甚大的涌，也得怕它几分。这时船员们却各守岗位，镇定自若，不把风浪看在眼里。在惊涛骇浪之中大有“胜似闲庭信步”的气概。
从太平洋西岸往东航行，每两天就进入一个新的时区，需要把时钟拨快一小时。在经过国际日期变更线时，还需再把日期推后一天。航行期间，尽管船员们的作息时间是在不断地改变着，但他们不会感到明显的时差变化，更不会因时差的突然变化而给生活上带来任何不便。
在从日本列岛往东航行的大部分时间里，每天见到的除天水一线外，甚至连过往的船只也很少能够看到。过国际日期变更线不久，太平洋上不是乌云密布，就是大雾弥漫，天空总是阴沉沉的，原来这里正是雾季，常常会有两三天见不到太阳、星星和月光。航海中赖以确定航船位置的六分仪在这样的天气里发挥不了作用。大海茫茫，却测不到航船的正确位置。船员们心情焦急，船长更是忧心忡忡，人们白天黑夜都注视天空。难得在阴云密布的间隙，发现了一个不太明亮的光点，“太阳！太阳”！人们欣喜若狂。船长抓紧时机，拿起六分仪，跑出驾驶室，测出船的位置。航线拨正了，大家这才松了一口气。
雾航，是航海中很难应付的特殊情况。大雾弥漫，潜伏着发生事故的危险。船长凭着他多年航海的经验，一面命令驾驶员打开驾驶台前的黄色雾灯，一面派船员带着报话机在甲板上监视周围海面，随时报告情况，以便采取紧急措施。船上的汽笛不停地连声鸣响。就在这紧张的气氛中，在我们船右侧前方发现一个模糊的亮点迎面而来。船长分析了这一紧急情况，当机立断，命令驾驶员左舵前进。说时迟，那时快，一艘外国货轮从我们右侧驶过，避免了一场雾航事故。
航海生活是丰富多彩的，虽说活动场地只有几百平方米，但是，海上却有看不完的光怪离奇的景象。在夜航中，经常可以看到海面上象萤火一般的一片荧光，船象进入了渔帆点点的港口，又象到了万家灯火的闹市。这是海洋中某些生物发出的光。这种发光生物有大型的鱼虾，也有为数众多的微小的甲藻和细菌。它们发出的光构成了这幅奇妙的海上景象。
顽皮的海狗，也给海上生活增添了不少乐趣。一天，太平洋上骄阳当空、万里无云，海面上水波不兴，平如明镜。对长年累月在海洋上航行的船员们来说，这是进行日光浴的好时机。不值班的船员们都跑到甲板上尽情享受着这大自然的恩赐。这时，一群海狗游出水面。远远望去，它们一个个在水里蹦蹦跳跳，钻进钻出，前追后赶地在海上嬉戏。有时冒出光秃秃的脑袋朝船员望望，然后调皮地钻进海里，一溜烟地不知去向，只给海面留下一条条白练似的浪花。有的船员风趣地说：这种逗人的小东西又叫“腽肭兽”，是北太平洋千岛群岛和库页岛一带的“居民”。它们每年秋后至初春在太平洋中洄游，五月初正是回到北太平洋岛屿上繁殖的季节，所以它们个个喜气洋洋！说得大家都乐了。
海鸥称得上是船员们的忠实旅伴，它们总是追逐在船尾，为的是啄食螺旋桨打起来的鱼类。这一群群喧闹的海鸥，上下翱翔，回环来往，把寂寞的大海点缀得一片欢腾。
经过二十几个昼夜的航行，“柳林海”号完成了横渡太平洋的航行，到达了北美大陆。
太平洋，它的名称据说是四百五十多年前葡萄牙航海家麦哲伦有感于洋面的异常宁静而命名的，但是事实上正象这里时常发生与它名称不符的强大地震和海啸一样，在殖民主义、帝国主义、霸权主义存在的日子里，太平洋上又何尝有过真正的太平！但是，人类既然能征服太平洋的浩瀚，使它成为沟通亚洲和美洲的坦途，也就一定能推动历史的发展，使太平洋从超级大国争霸的场所，变成汇合周围各国人民之间友谊的广阔舞台。