首都机场这种状况不能继续下去了 [复制链接]

第2版()
专栏：来信

首都机场这种状况不能继续下去了
编者按：最近，本报记者邀请首都机场的负责同志座谈，大家认为，陈国忠同志信中所述情况属实，现在已经采取一系列措施，努力提高服务质量。但是，为了解决民航工作中的类似问题，除了加强政治思想工作之外，还涉及许多方面的改革。例如，民航的管理体制、职工的待遇以及人才的合理使用等，都需要认真研究解决。这样，才能使我国的民航事业迅速赶上国际水平。
七月二十八日，我到首都机场为外宾送行，外宾于上午十时赶到机场。但是，这班航机超过预定起飞时间，到十二时十分才传来可以上机的通知。上机不久，又要旅客从机上下来，说是机件发生了故障。
随着时间的推移，中外旅客的焦急心情越来越强烈，到问讯处窗口打听320班机消息的乘客络绎不绝。在候机室内，人们自然地聚集在一起议论民航的作风。有些外籍中国血统的乘客说，大热的天气让我们等这么久，为什么民航的负责人不向我们说明一下情况？临时改走巴黎的两位外宾到机上取行李时，发现在320班机上进行修理的只有一个工人。许多外籍客人得知这一消息后，马上向机场工作人员提出，为什么机场领导人不多派几个人去抢修？机场的一位年轻女同志主观地解释说，也许只有一个螺丝钉坏了，人多了也插不上手。一位外宾听了以后说，问题根本不在这里，这是管理问题。
有几位外籍中国血统的乘客来到问讯处，了解飞机不能起飞的原因。他们不满意问讯处人员的回答，要求与机场负责人直接通电话。问讯处的几个青年同志随便拨了几次电话，以领导人不在，无人接电话为由加以搪塞。外籍乘客很不高兴地说，这么大一个机场，领导人为什么离开工作岗位？几位年轻的工作人员说，领导人员都到修机现场去了。人们听后摇摇头，显然不相信。
几位中国乘客在一起议论说，我们的民航不是为乘客着想，倒象是坐飞机就是有求于他们。对外友协一个同志说：“你看，民航这样的作风，让人说什么好呢？！”
对这些议论和批评，我感到脸上发烧，首都机场的这种状况再也不能继续存在下去了。 教育部干部 陈国忠