铁道兵部队维护群众利益 修路尽量少占农田 [复制链接]

第2版()
专栏：

铁道兵部队维护群众利益
修路尽量少占农田
新华社北京十一月四日电 人民解放军铁道兵部队在修建铁路时不仅尽量少占农田，而且想方设法造田还民。据不完全统计，近年来各筑路部队结合施工，为群众造田二千六百多亩。有的部队给群众造出的农田比铁路线占用的农田面积还大。
当京通铁路修筑到河北省滦平县平坊公社时，战士们原想把开路堑挖出的土运到距离很近的国家征用地上，可是当了解到平坊公社要在这一带平整土地，他们便不顾劳累，每天把土运到距工地较远的低洼处。结果，不但没有占用国家征购的土地，而且给社员群众造了一大块地。在山西省吕梁山区修建太岚铁路的一些铁道兵连队，也利用劈山开路的弃土废碴，为山区社队造了一百五十多亩地。
在修建通霍铁路期间，铁道兵工程技术人员考虑到，按照原设计将有好几段线路要穿过农田，如果占了这些农田，社员就得另开耕地。为了维护群众的利益，这些技术人员跋山涉水，反复勘查，提出了改变线路走向的方案。实践结果，既没有增加工程量，又绕开了农田。修建京通铁路的某师领导机关及其直属部队，了解到沿线地区人口稠密、土地少，就主动在乱石成堆的旧河滩上安营扎寨，虽然增加了营建的困难，部队生活也不便利，但一下子为社队节省了一百多亩耕地。
铁道兵各部队在施工中还切实注意保护农田，防止造成水土流失。有的施工场地隧道弃碴堵塞了河床，部队就及时疏浚河道，并拨款给生产队修筑拦洪坝，以防河水淹没农田。