挤车以后 [复制链接]

第6版()
专栏：

挤车以后
朱洸
乘长途汽车回农场。上车的时候，有几个青年，你推我搡，互不相让。其中一彪形大汉，靠在门口，真是一夫当关，万夫莫开，结果，误点十几分钟才发车。停车场上，同时还有开到另一地方的车，尽管人更多一些，但因人们顺序上车，正点发车了。
随着汽车的行驶，我思潮不断起伏，联想我国国民经济的发展，从中不也可以得到些有益的启示吗？
在工作上争先恐后，这种向前赶的精神原是无可非议的，但各种工作总有轻重缓急，如果关系处理不好，也会事与愿违，欲速不达。
要打好实现四个现代化的第一个战役，认清调整是目前国民经济全局的关键，可谓当务之急。各个部门有的前进，有的就要暂时放慢步伐甚至后退，但这是为了国民经济全局能够纳入按比例高速度发展的轨道。
如果各个部门，都强调自己重要，或者口头上强调要给短线产品让路，实际上加紧搞计划外的埋伏，争原料，争劳力……那末，就难免会出现人都挤在车门上不去反而误点的局面。
一辆长途汽车误点十几分钟是小事，实现四个现代化的时代列车“误点”可就是大事，关系到我们国家的命运，人民的利益，民族的前途。
愿那些爱搞本位主义的同志，不要作挤车时的“彪形大汉”，而要按照中央关于国家计划的统一安排，自觉作调整工作的促进派。