各地简讯 [复制链接]

第2版()
专栏：

　　各地简讯
努力不使事故发生　双城堡成为铁牛站
双城堡车站是哈长线区间一个大站，每日上下行的列车不下四十多次。虽然业务繁重，但由于全体工友的努力，自一九四八年三月起至五○年一月止，该站达成了六百七十多天无事故，曾受到哈尔滨铁路局的奖励和表扬。
但“事故”趁着个别员工的自满和马虎，就接二连三地钻了出来。一月三日，该站发生了挤叉子的事故。同月十日，运转员马汇川不给车牌就给开车信号，造成违法运转的责任事故。由于计划不够精确，今年一月份该站把局定八小时停留时间延长到十六·六小时。过去创造的六百七十多天无事故的光辉纪录，到此就中止了。
该站领导上和工友详细研究了发生事故的原因以后，提出勤联系、勤计划、勤检查的三勤制和三人负责制。工友们也下决心认真执行制度，消灭事故，彼此间并展开挑战竞赛。二月十三日，运转员马汇川细密检查了三一○次列车，发现二车元木突出侧板，形成倾斜下沉状态。当即通知调度停止发车，整整修理了五十分钟，才安全出车，防止了列车颠覆和脱线的重大事故。三月七日，在对面不见人的黑夜里，职工们计划车辆位置，仅以五十分钟即卸完五辆大煤车。现在该站车轮停留时间已空前缩短，二月份是五·九小时，三月份是四·四小时。至今该站又有一百二十三天没有发生事故了。因此，四月二十二日，该站终于又被批准为铁牛站。
（郑鹏）
青岛青年甲检组创该段空前纪录
青岛检车段青年甲检组，在响应该段抢修十二辆死车复活的号召中，该组以四时二十分的工时，完成了一辆甲检，创造该组最高纪录。继又创造了该段平均五小时完成三十吨甲检二辆的空前新纪录。今年四月二十日，该组又以本段第一名优秀检车组的资格，参加了济南铁路局所举行的徐州、济南等六个车站的甲检示范竞赛，结果以三十六小时五十五分的时间，完成甲检，荣获亚军。
（青岛检车段通讯组）
铁道部本部员工学习滕部长论文
中央人民政府铁道部本部职员、工人已于五月二十二日开始学习滕部长以《铲除铁路系统中官僚主义作风》为题的论文（该文发表于五月六日北京人民日报）。学习步骤是：首先阅读文件，再深入检查工作，找出官僚主义的表现及其产生的根源，最后定出铲除官僚主义的具体办法。为保证把此项学习搞好，该部将自六月起暂时停止对于业务技术的学习。铁道部政治部已向全国各铁路局政治部发出学习该论文的通知，号召全体铁路职员、工人认真展开反对官僚主义的学习运动，并规定学习时间为一个月。
（新）