丰台机务段工务段分别签订集体合同 确定行政方面和工会的责任，保证完成任务。 [复制链接]

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专栏：

　　丰台机务段工务段分别签订集体合同
确定行政方面和工会的责任，保证完成任务。
【本报丰台讯】在中国铁路工会全国委员会的直接领导与帮助下，天津铁路局丰台机务段和工务段，分别在五月三日及十五日签订了第二季集体合同。合同的基本精神是：依据公私兼顾的原则，贯彻民主管理，加强行政与工会的团结，由双方保证完成并争取超过生产及运输任务。要求认真提高质量，降低成本，逐步改进劳动保护，保障职工安全及生活之适当改善。这是今年二月全国铁路工会代表大会通过“在全国铁路企业中订立集体合同实施纲领”的决议后在关内签订的第一批集体合同。
订立合同的酝酿工作，从今年三月即已开始。经过一两个月的充分准备，始正式签订。合同内容具体地规定了生产计划、质量标准、劳动纪律、福利设施、奖惩办法以及行政和工会双方应负的责任。为解决职工与行政关于执行集体合同时发生的纠纷，合同中规定：由行政及工会根据平等原则，组织调解委员会。
丰台机务段在订立合同之初，行政干部和工人都有某些思想顾虑：行政上怕订了合同不能保证实现；工人害怕由于机械设备不够，生产任务不固定，材料供给不及时，到期完不成任务。经过反复讨论研究，大家都认识了目前存在的困难，是可以克服的。这时，双方分别起草合同草案。行政方面，由主任、工长及技术好的工人，根据第二季度的任务、标准，及第一季度已完成的数字和工人的意见，分成运转、工厂、技术等几个小组，起草行政任务标准。工会方面，由委员、职工代表及党、团负责同志，在上级党和工会指导下，起草工会的责任和要求。双方的合同草案，经过共同研究删改，由管委会讨论通过、送管理局、区工会审查，再在职工代表会上讨论，获得一致的通过。行政、工会双方，即于三日正式签字。
工务段在签订合同前，先进行现场测验，并发动工友讨论，找出了正确的工率和生产定额。给集体合同打下技术方面的基础。新的工率和定额，一般均较旧的标准提高百分之二十至百分之五十。合同中规定了工作验收制度和验收标准。在工作（或产品）质量超过合格标准时，按超额累进计奖。发生责任事故时，按事故大小扣去所完成任务的百分之五至百分之二十。如某单位未能完成任务，要记欠账，并在下期合同内还清。
订立合同后，每个职工都晓得自己所担负的生产责任、产量与质量标准。明确了奋斗目标，便于发挥职工群众的积极性和创造性。养路工人王成富说：“过去我们工作东一耙子，西一扫帚，这回有了方向了。” （柳林·姚克）