为延长飞机发动机使用寿命 郭益基获二十二项科研成果 [复制链接]

第3版()
专栏：

为延长飞机发动机使用寿命
郭益基获二十二项科研成果
据新华社沈阳一月八日电　新华社记者胡德荣报道：人民解放军空军五七○六厂工程师郭益基，为防止和排除飞机发动机故障取得了二十二项重要科研成果，并写出一部六十多万字的《涡喷五型发动机故障分析》专著。最近，沈阳部队空军党委提升他为副总工程师。
郭益基一九五一年从南京大学毕业以后，在空军航空工程部和五七○六厂做技术工作。二十年来，他为了提高飞机发动机的质量，延长发动机的使用寿命，保证飞行人员的安全，一直刻苦研究飞机发动机的“病理”以及如何“防病”、“治病”、“益寿延年”的问题。有一种飞机发动机的涡轮叶片，患有外国专家判定的无法治好的“金属的癌症”，因此规定一台发动机中只要发现有一块叶片断裂，就必须将全台发动机上价值近两万元的几十块叶片统统报废，更换新的叶片。郭益基抓住这个“癌症”问题，经过大量的调查研究和反复试验，他提出一台发动机上的一块叶片断裂，其它叶片可以继续使用的科学依据。
国家有关研究院和空军某研究所等单位肯定了他所提出的理论根据，并且和他合作，进一步研究出防止叶片断裂、延长叶片使用寿命的三项技术措施。按照这三项技术措施处理出厂的涡轮叶片，不仅可以使发动机“益寿延年”，而且使飞行安全得到了更加可靠的保证。
飞机发动机上，还有一种“温度高，推力小”的“发烧病”，搞不好，在飞行中就可能失火，造成大事故。医治这个病和计算有关系。郭益基经过深入研究推导出一套公式，然后又在领导支持和其他技术人员、工人的协助下，进而计算出一个“比湿度查对曲线”，经过两年的试验，证明他的研究成果对认识和解决发动机温度高、推力小的毛病有积极作用。