“火车进站” [复制链接]

第8版()
专栏：

“火车进站”
陈文虎
有位领导同志在一个会议上讲：“不要象‘火车到站’那样，‘叫得响，跑得慢’，而要先干后说和多干少说；在说的时候，要实事求是，切忌浮夸，力戒说假话、大话、空话。”火车进站，汽笛长鸣，声音响亮，震耳欲聋，但是速度却放慢了，劲头却变小了。这番话用了形象比喻，生动贴切，促人深省。当然，在“进站”这个特定的时间、地点、条件下，“叫得响，跑得慢”。是需要的，但是不能总是如此。一旦火车出站，它应是呼啸而去，风驰电掣地奔向目的地。
我们今天处于的特定时间、地点和条件是怎样的？时间，是争取在本世纪末实现四化的关键性的八十年代；地点，是在现今尚且贫穷落后的赤县神州；条件，是遭受十年大动乱，问题成堆，困难如山。在这么一个当口，我们干任何一种工作的，不管领导与被领导，真是快马加鞭犹嫌其慢！如果象“进站的火车”，不是大鼓实劲，而是一味空叫，那就不仅辜负党和人民的期望，而且会丧失大好时机，有可能造成无穷的后患。
“叫”和“跑”该是一致的。“叫”应是动员号召，是提出主张，是表明决心。这样的“叫”，如果以加速实现四化为出发点，上了党的路线和政策的轨道，有实事求是之心，而无哗众取宠之意，“叫”到的句句不落空，至少大半能兑现，甚至“跑”的比“叫”的还漂亮些，那么这种“叫”是值得的。相反，纵使“叫”得调门再高也是枉然的，甚而是大有害于我们的事业的。
“响叫慢跑”，已成了某些“聪明”的领导者的处世哲学：响响地“叫”，以应付上级和群众，好知道他是“紧跟形势”的，混得过日子去；慢慢地“跑”，则能够边跑边观察“气候”，既省力气而又可“保险”。这当然不是革命者的哲学，而是滑头的哲学。他们想“不犯错误”，其实已经犯了错误，犯了对贯彻党的政治路线和方针、政策消极怠工的大错误，犯了对党口是心非，耍阳奉阴违的两面派的错误，犯了严重脱离群众的大错误。
现在我们选拔干部的标准重要的一条，就是要看政治责任心。我想，一个革命事业心和政治责任心很强的人，一个有志于改革的人，干工作是决不会象“进站的火车”那样的。如若重用了那些“说话的巨人，行动的矮子”，是要误党误国误民的。一些同志尽管未必“能说会道”，但干起工作来却总是鼓足干劲，力争上游，扎扎实实，卓有成效。我们就要为他们鸣锣开道。四个现代化，正是要依靠一大批实干家来实现的。