路矿协作　增运增收 [复制链接]

第3版()
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路矿协作　增运增收
本报讯　记者翟启运报道：平顶山矿务局和郑州铁路分局从大局出发，实行路矿协作，做到了增运增收。
平顶山矿区内的铁路是矿务局的专用线，过去铁路和矿区双方常为煤炭运输问题互相扯皮，甚至造成运输堵塞。党的三中全会以后，为了搞好煤炭运输，适应党的工作着重点转移的需要，郑州铁路分局和平顶山矿务局经过反复讨论，达成路矿协作协议，实行路矿联合办公，及时解决煤炭运输中的问题，并改进运输组织工作，避免了运力上的浪费，加速了车辆周转。他们还从全局出发，把车辆交接地点移到对运输有利的平顶山东站，只搞一次编组作业，大大缩短了列车停留时间。路矿两家劲往一处使，拧成一股绳，做到煤炭的生产、运输双丰收。一九七九年平顶山矿务局超额完成了国家生产计划，比上一年多生产煤炭十万吨，上缴利润计划也超额完成。由于运输组织得好，减少了落地煤，加上国家调整煤价，增加利润一千八百万元。平顶山东站保证了铁路运输畅通，做到煤炭产多少运多少，比上一年多运一百万吨，运输收入比上一年增加一千二百六十万元。