黑龙江省发展水陆联运 [复制链接]

第3版()
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黑龙江省发展水陆联运
本报讯　黑龙江省经委最近在佳木斯召开了铁路、公路、水路联运工作座谈会。会上分析了一年来联运工作情况，讨论了一九八○年联运工作重点。
去年年初，黑龙江开办联运业务的只有十六个市、县，现扩大到四十六个市、县。业务范围也由零担发展到长途整车，由货运发展到客运，由干线发展到支线、农场、生产队。全省有二千九百五十二个合同户，由交通部门上门取货，送货到家。
在非铁路沿线，以县、镇为中心开展了干支线联运，外接干线，内联社队，公社建立了联运代办点，办理零担接取送达业务。爱辉县、五常县、东宁县的一些公社代办点还联售全国各地的火车票。
在铁路、公路、水路之间，交通运输部门与各企业之间紧密协作，使联运工作正常进行。鹤岗、佳木斯等火车站，积极为公路部门提供方便条件，汽车到站，随到随装，随到随卸，不受时间限制。公路部门为铁路及时腾空货位，使货场不积压，不堵塞。
当前，黑龙江的联运工作发展还不平衡。参加座谈会的同志认为，一九八○年联运工作重点应抓好煤、木材、粮食、油料、矿山建材等大宗物资的联运，进一步组织好各方协作，并争取扩大零担和客票联售业务，扩大干支线联运，提高联运工作服务质量。