可喜的突破 [复制链接]

第7版()
专栏：述评

可喜的突破
新华社记者 刘开宸
土耳其和希腊在二月二十二日分别宣布解除对爱琴海的空中封锁，使这条关闭了近六年的爱琴海空中走廊得以向国际航线开放。它使这两个邻国历史遗留下来的长期悬而未解的争端有了可喜突破。
土耳其和希腊在爱琴海问题上长期争执不休。首先在大陆架问题上，希腊根据一九五八年联合国海洋法会议的文件的规定，认为爱琴海绝大部分大陆架应属于希腊。土耳其认为，爱琴海东部海底是土耳其小亚细亚大陆的自然延伸，爱琴海中线以东的大陆架应归土耳其所有，希腊靠近土耳其的希腊岛屿是土耳其大陆架“升起部分”。上述分歧特别是在近年来在爱琴海发现油田后进一步加深了。其次，目前希腊在爱琴海的领海宽度都是六海里。自从一九六○年第二次国际海洋法会议以来，越来越多的国家支持十二海里的主张。希腊想以此扩大它的爱琴海的领海宽度。土耳其极力反对，认为将使土失掉其爱琴海的出海口。再次，过去爱琴海的领空实际上全部为希腊所控制，后来，土耳其要求获得对爱琴海部分领空的控制权。两国在“航空情报区”示意图（“航空情报区”分界线）方面也有分歧。由于一九七四年塞浦路斯事件，土耳其宣布封锁爱琴海东半部上空，禁止民航飞机飞越，而希腊则宣布整个爱琴海为危险地区，禁止在它的上空航行。于是，这场争端扩大了。
自一九七八年三月以来，两国总理曾经在蒙特勒和纽约先后举行了高级会晤，两国外交部秘书长在雅典和安卡拉共举行了五轮会谈（首轮会谈始于一九七八年七月），但是对解决爱琴海的争端没有取得实质性进展。现在，土耳其和希腊双方都解除了各自对爱琴海空域的封锁，这对解决两国争端和改善两个邻国关系，是一次可喜的突破。
土希两国关于爱琴海领空开禁的声明沉重地打击了苏联的对外扩张政策，特别是在它入侵阿富汗之后。
苏联自一九七四年塞浦路斯事件以来，一直加紧在土、希间挑拨离间、火上加油，扩大矛盾，起劲地煽动土、希相互敌视，企图削弱北约的东南翼。土耳其《喉舌报》指出，当前“土耳其和希腊在布鲁塞尔采取的这一步骤，为在阿富汗事件后加强北约的东南翼作出了贡献”。