煤车破损 撒漏惊人 [复制链接]

第3版()
专栏：毖后录

煤车破损 撒漏惊人
抚顺几个选煤厂，从装煤机下到煤炭外运线路两旁，堆积着大量漏撒的煤炭。在沿铁路线上，也常常看到许多人在筛扫煤渣。
主要原因是运输煤炭的车皮破损严重。铁路部门把一些帮破、底漏、车门翘裂的车皮，不经维修便照样发往用户。抚顺矿务局从前年十月至去年十月，接受铁路部门发来的空车皮十五万六千七百八十二辆。其中不经修、补、堵就无法使用的，达四万零九百三十四辆。如果把破损严重、无法修补而不得不空车返回铁路部门的一万零五百一十五辆算在内，车皮破损率占百分之三十二点八。为保证煤炭生产连续进行，煤矿的装车工人只好自己动手修补。他们除割草绑成草把子堵塞车皮的裂缝外，还用掉木材八百一十九立方米，秫秸帘子五万五千四百零四张，铁丝一千八百二十八公斤，用掉工时一万零五百三十八个，人工费用两万五千多元。然而，这些毕竟是临时性措施，煤炭运输中的撒漏现象并不能杜绝。去年十一月，西露天矿发出七个车皮共装四百吨煤炭，从矿选煤厂到大官屯编组站，只有十多里路程，就撒漏丢损煤炭约三十余吨。抚顺煤矿的煤炭供应地区近在鞍山，远至齐齐哈尔和张家口。几百万吨煤炭需要运行几千里路程，沿途该撒漏多少？撒漏的煤炭不仅污染了路基和空气，还可能造成行车事故。
辽宁抚顺 高允生