拖运破机车北上修理 砸伤钢轨约四千条 铁道部已责成有关部门检查 [复制链接]

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　　拖运破机车北上修理
砸伤钢轨约四千条
铁道部已责成有关部门检查
【本报讯】记者吕光明报道：五月一日下午，自郑州经徐州、济南北上之一六○二次货物列车后部，拖运ㄇㄎ一、七三九号、ㄇㄎ一、七七九号两台无火之破机车，该两台机车是送往长辛店铁路机厂修理的。其中一台七七九号的第三动轮，因无弹簧，车轮可自由上下游动，所以速度高时车轮空悬约十公分；在车行途中砸伤钢轨约四千条，其总长度达二百公里。事后经济南铁路局工务处调查，尤以泰安到白马山两站区间的毁损程度最为严重。根据该管区各领工实地调查报告，界首、白马山间沿线伤损钢轨二一三二条，其中不堪使用的达三三五条、重伤者七○七条、轻伤者一○九○条。该列车于五月一日下午通过济南北上后，济南局附近的崮山站外闸夫发现有一块夹板破裂。炒米店、党家庄两站区间的道班工人也发现有两根钢轨有了顺长的大裂纹。次日晨，各道班工人上班后，发现东股钢轨多向内弯拱了九公厘，追察原因，才想起昨日下午车行声音不对。此事件发生后，济南局工务处养路科长程国铧曾往现场调查，其砸伤情况是，该机车之坏轮每转一周，（隔四·三公尺到四·四公尺）即砸有长二百公厘、宽四五十公厘的坑条，据谈：“严重劈裂需要立即更换的钢轨有三百多条。其余虽不需马上更换，也大大缩减了钢轨的使用寿命。”中央人民政府铁道部得悉后，已责成有关部门组织检查，以便作适当处理。