减少鲜鱼的流转环节 [复制链接]

第5版()
专栏：

减少鲜鱼的流转环节
浙江舟山渔场是我国著名的渔场，它的水产品的总产量，约占全国水产品总产量的十分之一，运销北京、天津、上海等大城市以及许多工矿区。可是，多年来这些地区的消费者从市场上买到的舟山鱼货，不少是黄鱼不黄、带鱼不白，还有断头缺尾、脱鳞露骨的。好好的鱼为啥会变成这副模样呢？
舟山渔场捕的鱼大体是这样流转的：渔船捕到的鱼，必须在洋面上或者回渔港交售给本县的水产公司“收鲜船”。这些船再把鱼货过驳搬卸到各销售地区来的“收购运输船”。收购运输船收足后，驰向中转港口上海。再经过过磅、冰筛、包装等工序，装上火车或汽车，运到销地。在销地又要经过过磅、验收、进仓、出仓、批发、分配等手续才能到零售店出售。鲜鱼从渔船网里到消费者菜篮里，在没有多少冷冻保鲜措施的情况下，至少要经过八九道环节。
许多同志对如何减少鲜鱼的流转环节，提出了积极的建议。他们指出，如果允许渔船在国家计划指导下，自产自运，直接把鱼货运到指定的中转港口或销区，既能大大减少流转环节，也可提高鱼货质量。去年舟山地区成立了几个渔、工、商联合企业，让他们自产自运，基本上做到了不烂鱼。
现在什么鱼都一律由水产部门收购调运，而舟山渔场的水产品，大约有百分之四十是小鱼杂虾，容易腐烂变质。由于流转环节多，往往不到销地就腐烂了，还污染了其它经济鱼。去年嵊泗、岱山两个县大胆改变了这种办法，允许社队把二十多万担杂鱼蟹虾直接运到上海、宁波等地上市，结果这部分鱼货受到消费者的欢迎，社队因此增加收入一百七十多万元，还减轻了水产部门购销中转的压力。
现在，水产品调拨都要按照单一渠道，层层调拨，往往调拨到内地和调给沿海城市的鱼要经过同样多的环节，如果让有条件的沿海城市产销直接见面，效果也会好些。浙江开辟了从舟山到杭州的直运航道后，国家调拨给他们的鱼，已大部分用船从舟山直接运到杭州，鱼货的质量显著提高，损耗率和成本也都显著降低。
新华社记者　黄国文