今日谈 [复制链接]

第1版()
专栏：今日谈
今日谈
“开” 门造车
“闭门造车”这个成语，虽早已成为人们的口头禅，但“闭门造车”的蠢事，在生产中并不少见。“闭门”造出的“车”，顾客望而摇头，销不出去，无异于宝贵的资金、原材料和劳动的浪费。
要生意兴隆通四海，财源茂盛达三江，就得变“闭门造车”为“开门造车”。“开门”之道多矣！展销店上听取消费者意见，登门了解用户需要，观察群众的吃穿用以探索其爱好，到先进单位学习开阔眼界，如此等等。大开“造车”之“门”，情况明，思路宽，办法多。现在一些企业由产品不受欢迎到大受欢迎，由产品积压到畅销，由亏损到增盈，生产面貌焕然一新，其中重要的一条，就是做到了及时了解实际需要，由“闭门”到“开门”。
生产是否“开门”，关系企业的兴衰。“开门造车”，体现了社会主义生产的目的，表现了为消费者高度负责的精神。“开门”之举，多多益善。
石 平
多到“班门”去“弄斧”
“班门弄斧”，这个成语早已成为告诫那些学识不足、技艺不精的人不要轻举妄动的口碑。然而，我有时却想：到“班门”去“弄斧”，今天倒是值得提倡和鼓励的。
报载，被录取为中国科学院高能物理专业研究生的上海街道病休青年曹南薇，在“天井大学”里，苦钻八年，系统地学习了大学理科的全部数学与物理课程。当她对当今国际上关于基本粒子的研究稍有了解时，就对我国著名高能物理学家何祚庥发表的一篇复合场论的论文，提出了商榷意见。这个敢于闯进“班门”去“弄斧”的姑娘，及时得到了何祚庥的重视与指导，终于学会或提高了“弄斧”的本领。
到“班门”去“弄斧”，难免会暴露自己的不足和“破绽”，有时甚至受到别人的讥讽。对此，不必顾忌太多。只有多到“班门”去“弄斧”，暴露出弱点，才能知道自己哪些地方落后于别人，才会明确自己努力的方向，少走弯路，尽快地迎头赶上先进。
当然，到“班门”去“弄斧”要有一个正确的态度。以不知为知，鲁莽行事，甚至傲视一切，是不行的。必须要有胆有识，尊重科学，老老实实地拜一切“鲁班”为师，虚心向他们学习，才能把他们的知识、经验学到手。
涂学能