长沙铁路分局挖掘专用线运输潜力 把一家独用变为多家共用 [复制链接]

第3版()
专栏：

长沙铁路分局挖掘专用线运输潜力
把一家独用变为多家共用
据新华社长沙电 长沙铁路分局认真组织铁路专用线共用，减轻了铁路干线的运输压力，加速了车辆周转。从一九七八年到现在，这个分局在铁路专用线上完成的物资装卸作业量达五百七十多万吨，占全分局物资装卸总量的百分之七十。
随着国民经济的恢复和发展，铁路运量同运力的矛盾日益突出，车辆积压的现象时有发生。而铁路专用线因为是由有关厂矿企业投资兴建，路权归企业所有，所以长期以来都是独家使用，运输任务相对较少，设备能力也有一定的富余。在长沙铁路分局辖区内，象这类属于独家使用的专用线共有一百三十六条，总长一千零三十六公里。因此，挖掘铁路专用线的潜力，把一家独用变为附近厂矿企业多家共用，便成为解决当前运输紧张问题的一项重要措施。
为了搞好专用线的共用工作，长沙铁路分局派出干部，多次与专用线路权所有单位协商，签订专用线运输协议和共用办法，明确规定：专用线装卸作业要严格按照铁路规章办理，对路权所有单位生产物资的运输优先保证，其他单位使用专用线，要交纳一定的租费。