公共汽车公司举行大会 创造发明有功者受奖 朱临创造“五一式煤气炉”得奖小米一万斤 [复制链接]

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专栏：京市新闻

　　公共汽车公司举行大会
创造发明有功者受奖
朱临创造“五一式煤气炉”得奖小米一万斤
【本报讯】北京公共汽车公司于十六日假大华电影院举行第二次给奖大会。该公司修理厂副厂长朱临所设计的“五一式煤气炉”汽车，解决了严重的燃料问题，并对减低成本起了很大作用。大会奖予锦旗一面，小米一万斤。根据目前计算，“五一式煤气炉”汽车，较木炭汽车每车每日节省燃料八万余元，较木柴汽车节省近一万元。同时五一式煤气炉还有如下优点：一、装置有溶渣降落器，使溶渣脱离火带，不影响燃烧，增加煤气；在工作时，不必使引擎熄火。二、装置有自动调节器，使水蒸气混于空气中，压进发火炉的进风管内，可以保持炉中一定高温，增加发火煤气，吸收硫化氢，避免侵蚀机件。三、设置有一只水滤清器，可以使瓦斯中硫质不致侵入引擎，能延长机器寿命等。该炉并利用电动吹风，解决了历来煤车认为熄火后不易再燃的困难。此外，如节省机油，能保持车上的清洁等也都是这种煤气车的优点。
车工朱光明创造了光曲轴的工具。过去光曲轴是先用锉刀锉后，再用砂纸磨光，不能保证成品合乎规格。每光一曲轴，要用二十四小时。现在只需要六小时。今年一至五月大修中修车九十四辆，因为利用了此项新工具，共节省小米二千一百一十五斤。大会奖给朱光明锦旗一面，小米四百斤。
修理工魏香山装设了一部引擎试验台。在这种引擎试验台上，利用两个变速箱可以任意调节曲轴转速。此外并装置有特制克崩一只。在此台上试车，引擎转速超过闸箱轴速时，克崩即自动使曲轴与闸箱分离。这样每试一部车可省油四分之三加仑，省工四个，并减少电瓶损坏和浪费拖车现象。每修一辆车可节省六万元。今年一至五月共大修及中修车九十四辆，共节省小米五千一百多斤。大会奖予魏香山锦旗一面，小米四百斤。此外，李德全过去改装木柴炉，在减低成本方面起一定作用，奖给小米四百斤。李治平帮助提高工人技术，对改进木柴炉也有很大贡献，奖小米四百斤。铁工沈耳，创造了一套“法兰冲子”，用此“冲子”作“法兰盘”，提高了质量，减少了工时，节省了小米七百余斤，奖小米五十斤。
事务方面受奖者计有二十六部车，受奖司机、售票员共一百七十人。十一位模范工作者受到表扬，有的并颁发了奖章。
工业局贾庭三副局长在大会上说：公共汽车公司从原来五辆车发展到现在的一百五十辆；从每月一万乘客发展到现在的一百一十一万人，这是全体职工努力的结果。他并勉励得奖者不要骄傲，再创纪录；未得奖者要迎头赶上，争取下期当英雄模范。
朱临同志最后宣布，他决定从一万斤小米中，拿出五千斤作为工会福利基金；以一千五百斤奖给今后对“五一煤气炉”进一步改进者；以五百斤奖给最初试用该式煤气炉的司机李仲贤和高峰。
又，此次发奖前，工会曾发动工会小组讨论受奖人及受奖条件等，并根据工人意见加以修正，因此，比第一次奖励更为合理。此外，修理厂中修理部因平时对工作成绩没有详细记载，故未能选出模范工作者。
（刘兴辰）