波恩记趣 [复制链接]

第7版()
专栏：

波恩记趣
任可
可爱的“联邦小村落”
波恩是个幽静而俊美的小城，只有28万居民。它没有一般都市的喧嚣，也很少见到工厂冒出的烟雾。街道大都是绿树成荫；房屋大都是小巧玲珑。它的141平方公里的面积上，有四分之三是森林、绿地和田野；全市二千二百多个企业中，大部分是手工业。有人说它不象西欧大国西德的联邦首都，把它叫作“联邦小村落”。战后三十多年来，波恩发生了不小的变化，但没有变成一个“大都市”，而仍然保留了它的田园特色。
孤单的“高个子欧根”
“高个子欧根”不是个篮球健将，而是波恩独一无二的高楼。它身高112米，共30层，孤独地伫立在莱茵河畔。这座方柱形的现代化建筑是西德联邦议员的办公大楼，由于它是前议长欧根·格斯特迈尔倡议下修建的，而且又是这样的高，波恩市民就给它起了个绰号：“高个子欧根”。它是波恩争议最多的一个建筑物，有人说它为波恩增加了新的风格；而更多的人说它破坏了莱茵河对岸七峰山的天然风景。到底谁是谁非，局外人不好妄加评论，然而，这个“高个子”已经在这里孤独地站了十几年了，至今还没有谁来作它的“伴侣”。
一条古老的小巷
波恩南部哥德斯堡区的姆芬多夫有一条名叫“大街”的小巷，全长不足二百米，宽不过三、四米。这是一条十分古老的街道，早在卡罗林王朝（814至911年）时，这里就是皇家行宫的所在地。小街的一端至今保留了一座鹅黄色的建筑，是十三世纪德意志教士团的团址。这条街的建筑大多是二层的小楼，参差不齐地挤在一起。这里有窗子低矮的住宅，有门前挂着古老幌子的手工作坊，有铺面窄小的夫妻小店，也有为旅游服务的小型超级市场、小旅馆和酒吧间。这些房子的外表都尽量保持了几百年前的面貌。当你走进这条街时，时间好象一下子后退了几百年，只是有时一辆汽车从你面前驶过，才使你意识到这是二十世纪的德国一个城市。
能上能下的电车
人们不能把它叫作地下铁道，因为它有时也行驶在地面上；也不能把它叫作有轨电车，因为它又会钻到地下去，就暂且叫作能上能下的电车吧！这路电车由南向北直穿波恩全城，是波恩市内最长的一条电车线路。在道路宽敞、车辆不甚拥挤的地段，它行驶在路面上；在接近市中心、交通频繁的地段它就钻入地下，然后再钻出来。在地面时，它的轨道自成体系，用修高或降低马路面同其他车道分离，因而无论交通怎样拥挤，它都不受影响而畅通无阻；在地下时，它的车站和地下人行横道修在一起，马路两旁地下人行横道的入口同时也是电车站的入口，这对想横越这条波恩南北干线的马路的行人来说是极大的方便。
“乡土美化协会”
波恩人爱花。家家户户的阳台上、窗台上都摆着各种各样的花。你如果漫步在这样一条街上，就象身临在一个花园之中。你为那一个窗台上的花所吸引而在那里多停留了一会儿，房子的主人就会感到高兴和骄傲。我初到波恩时深为波恩人这种感情所打动。时间久了，我却发现一事使我不解：在公共场所的花草又是谁摆上的呢？在小桥的栏杆上、在路口的小石礅上都摆着大大小小的花盆，市园林部门是不会照顾得这样周到的。后来才了解到，几乎在每一个地方，特别是偏僻的小地方，都有一个由居民自发组织的“乡土美化协会”。每到周末，居民们除了美化自己家里的环境外，也主动地为美化公共环境出一份力。（附图片）
西德联邦政府所在地波恩。左为莱茵河，方柱形高楼是议员办公大楼。