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刚果“经济首都”——黑角 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1980-07-08
第7版()
专栏:

刚果“经济首都”——黑角
黑角市位于刚果南纬四点四七度,东经十一点五四度之处,它那黑色的沥青岩直插烟波浩渺的大西洋,形似一只黑色的巨角。城市名称即来源于此。
黑角是刚果第二大城市,人口约十六万。由于它得天独厚的地理位置,早在十九世纪末期便受到欧洲人的觊觎和垂涎。
这座热带海滨城市景色宜人,市内现代化建筑比比皆是。年平均气温为摄氏二十五度一,气候比较潮湿。本地区雨水丰沛,年降雨量达一千二百毫米。雨季一般多在夜间降雨,至清晨结束。雨后的黑角,空气清新,花红草绿,林木滴翠,更显得婀娜多姿。
黑角素有刚果“经济首都”之称,这是因为刚果许多工业部门,例如棕油、酿造、木材、制鞋、家具、日用铝制品、制氧、汽车修理、玻璃等工业都集中在这里。刚果沿海石油蕴藏量估计为七亿至十亿吨,一九七九年年产已达二百七十余万吨,黑角是刚果的石油主要产地。为发展石油工业,刚果政府在黑角兴建了炼油厂,炼油能力为每年一百万吨。刚果的马永贝林区距黑角不远,遮天蔽日的热带森林盛产奥库梅和艳榄仁等珍贵木材。林区面积一百二十万公顷,占全国森林面积的百分之五,木材蓄积量达二百八十五万立方米。刚果木材公司所属的采伐场和加工厂生产的原木和薄板,主要向法国、西德、葡萄牙、希腊、丹麦等欧洲国家出口。
黑角是刚果的重要海港,也是中非、乍得、加蓬等国物资的转口港。港口拥有十三个七点三米至十三点二米的深水码头,其中包括矿石、石油、原木、渔业等专用码头,可停泊万吨轮。近几年,进出黑角港的船舶均在一千艘以上。港口吞吐量逐年增长,一九七九年达六百三十五万吨,比上一年约增长九十三万吨,进口货物主要为汽油、食品、金属制品等。
闻名非洲的大洋铁路全长五百一十五公里,是刚果经济大动脉,也是赤道非洲各国进出口物资的主要运输线。它横贯刚果整个南部地区,西迄黑角市,东至首都布拉柴维尔。该线始建于一九二一年,历时十三年才竣工通车。筑路民工达十五万人,其中有来自中国的劳工。他们和非洲劳工一起在铁路上洒下了自己的汗珠,因此大洋铁路凝结着中、非劳动人民友情。刚果独立后,大洋铁路已被收归国有,目前,刚果政府正在分段改造线路,以便提高铁路的运输能力。
黑角作为刚果的门户,交通十分方便,除铁路和港口外,尚有一条与铁路平行的长六百余公里的国家公路通至内地,并有空中航线与国内外大城市相联系。 黄舍骄
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