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本报记者调查报告 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1980-08-20
第7版()
专栏:

本报记者调查报告
乍得大使夫人的这份书面材料,是在记者访问她时面交给我们的。她谈到了7月11日晚在首都机场发生的一件令人遗憾的事情。
为了了解事件的真相、起因与后果,我们先后访问了乍得大使夫妇、民航总局、民航北京管理局、首都机场的负责人,还见到了机场问讯处的两个当事人。
这个事件正如乍得大使夫人材料中所说的,完全是由机场问讯处工作人员的过错所造成的。
一,中国民航北京管理局早在今年年初首都机场新候机楼启用之前,就已明文通告内外,规定各驻华使馆的大使及夫人无需领证,就可以凭外交身份证进入机场候机楼卫星厅。但问讯处有关人员却硬要在场的几位非洲国家使节夫妇用外交官证来换取通行证。
二,问讯处人员索取了4张外交官证(上面标明大使和夫人的身份),却只拿一张信使通行证给卢旺达大使夫人。大使夫人不愿把外交身份证作为抵押而要求退回证件时,有关人员竟无理收回了已经发给外宾的通行证。
三,在整个交涉的过程中,问讯处有关人员表现无理、粗暴。
造成这个事件的是两个20岁刚出头的小青年,但他们的无理行为却造成了恶劣的影响。
乍得阿加纳耶大使来华已经5年。1972年联合国大会讨论恢复中国合法席位时,他担任乍得政府代表团团长。在乍得尚未同台湾断绝关系的情况下,他投了支持中国的票。出于对中国的友好感情,发生事件的那天晚上,他自始至终一言未发。他在会见记者时发表了意见:“事件发生后,中国外交部已一再向我表示了歉意,我们对此感到满意。我在四大洲当过外交官,从来也没有碰到过这样的事情。中国一向以友好和尊重礼节闻名于世,现在我们碰到的情况却与此相反。首都机场是中国的门户,你们不应当把如此没有教养的无理青年放在如此重要的岗位上。中国应当对青年进行教育,要他们懂得礼貌。”
在首都机场进行采访和座谈时,我们见到了问讯处值班的这两个年青人。他们参加机场工作后没有受过应有的训练。在他们的头脑里很少有以礼待人、讲究文明、改进服务态度的观念。
当然,问题并不仅仅在这两个年青人的身上。问讯处事件的发生不是偶然的。首都机场新候机楼从今年元旦启用之后,它的使用面积从旧楼的1万平米扩大到6万平米,而迎宾服务人员只增加了不到一半,其中60%还是新手和临时工。他们未经必要的严格训练,就分配到售票、行李、问讯、清洁、餐厅、商店、宾馆、迎客厅、候机楼、客运与货运的各个部门去工作,有的甚至独当一面。民航是十年动乱的“重灾区”。许多规章制度遭到了全面的破坏,现在重新逐步建立,许多年青职工对于照章办事的观念仍然十分淡薄。各级领导干部多是坐办公室,很少亲临现场,深入到各个部门各个环节的第一线去巡视、指导工作,随时解决疑难问题。按规定每天应有北京管理局的一名局级干部值班,而实际上长期以来只由1名处级干部代理。那天晚上发生这样严重的事件,领导干部是在事件过去之后才知道事件发生的。从这点上说,错误由两个青年服务员造成,但根本原因还在于首都机场领导工作和管理制度上的缺点。
还应该指出,目前我国民航的工作质量很差,问题甚多,中外人士意见不少。首都机场管理工作的落后,仅仅是其中的一个方面。有些了解情况的人士认为,为了改进民航工作,有必要采取一些根本性的改革。
首都机场事件发生之后,中央领导同志马上给予严厉的批评,指示立即进行严肃处理,要求全面整顿首都机场和民航的工作。现在,民航当局和首都机场已对事件作了调查,对当事人作了处分,并正在进一步动员全体职工采取必要的措施来改进工作。这是非常必要的。首都机场是我国联接外部世界的一个重要枢纽。民航是我国一个巨大的现代化重要企业。民航工作的好坏,直接关系到国内外旅客的安全和祖国在世界上的声誉,影响到我国同世界各国的友好关系。改进首都机场和整个民航的工作,有待于民航本身的努力,也有待于整个社会的督促和帮助。人民迫切希望首都机场和民航系统迅速扭转局面,改善经营管理,提高服务水平,为祖国的四化事业和发展我国对外关系作出贡献。无论如何,目前这样的状况是再也不能继续下去了。
本报记者 陈有为 李家德 吕网大
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