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汕头市客运事业不断发展 机动车和人力三轮车并存 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1980-08-28
第2版()
专栏:

汕头市客运事业不断发展
机动车和人力三轮车并存
本报讯 广东省汕头市小车客运公司在发展出租汽车的同时,充分发挥人力客运三轮车的作用,客运事业不断发展。
汕头市是通往广州、福建、江西以及香港等地的交通要道。每天客运量达7,000多人次,其中有不少是华侨和港澳同胞。这个小车客运公司共有职工622人,小汽车(旅行车)21部,机动三轮车58辆和人力三轮车210辆。在全市范围内设有14个站点,5个夜站点,两个通宵站点。由于实行了机动车和人力三轮车同时并存,与1975年相比,1979年客运量增长了一倍。
这个集体所有制的客运公司,是在1957年三轮车客运合作社的基础上发展起来的。他们实行的是定人定车定任务,超产奖励的“三定一奖”制度。公司成立有检查小组,监督各项规章制度的贯彻执行。
汕头市小车客运公司坚持对职工进行为人民服务、向雷锋学习的教育。坚持不懈地同各种不良倾向进行斗争,重视解决诸如“三不载”(单客不载、无货不载、近路不载)、“状元游街”(载客绕街道转以索取高价钱)、私收“小费”等问题,使社会主义正气大伸,好人好事不断涌现,受到不少乘客的表扬。
陈衍俊 黄志坚
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