希望尽快解决李港铁路通客车的问题 [复制链接]

第4版()
专栏：

希望尽快解决李港铁路通客车的问题
近十年，天津大港地区随着四化建设的飞速发展，相继建设了天津石油化工总厂、化纤厂、电厂、油田等现代化大型厂矿企业。加上建设单位和服务行业，全区职工人数已近10万。职工中有相当一部分是由天津市区抽调来的，因为路远，每星期只能回家一次。虽然天津市有几路郊区公共汽车通往各厂，但每日有数的几趟，职工、家属和郊区农民都要乘坐，所以等车时间过长，总是十分拥挤，根本无法解决职工上下班通勤问题。这样，各厂只好用专车，接送职工上下班。仅我们石化总厂，每逢星期天，接送职工就要租用二十几辆大轿车，每年开支租车费用便要十几万元。
李港铁路货运已通车近4年。沿途各车站候车室早已建成，但客运却迟迟不能通车，其原因不知在哪里？如果李港铁路早日能通客运，不仅解决了职工的通勤问题，使职工能安心工作，而且又方便了郊区农民进城，密切了城乡关系。
我们呼吁有关领导立即着手解决这一长期未能解决的现实问题。
天津石油化工总厂供应科 魏俊岭 孙富生 李宝成