通勤难，这样解决并不难 [复制链接]

第4版()
专栏：

通勤难，这样解决并不难
阎良线路领工区120名职工中，家住西安和西韩铁路沿线的就有80多名。这部分职工大都每周回家一次。从前，领工区规定他们星期六最早乘204次快车回家。但这趟车在独李、大程、八里店等站不停车，这些工区的外地职工只好乘坐下午6点多的408次慢车回家。这趟车到达西安已经是夜里10点多了，赶不上夜班公共汽车的同志，只好步行10多里回家。而家住在西韩铁路沿线的职工，只有中午一趟车，回家就更困难了。
《关于党内政治生活的若干准则》发表后，阎良线路领工区的干部下决心解决外地职工的通勤问题。他们从实际出发，采取星期一至五每天多干半个小时的活，星期六再早上一个小时班的办法，较好地解决了这个问题。这样一来，星期六上午干完活，家住西安的职工就可以乘中午韩城经阎良开往西安的412次车，西韩铁路沿线职工乘中午12点的车，高高兴兴地回家了。
通勤难的问题解决了，职工干四化的劲头更足了。这个工区的职工出工出力，精心养路，线路质量不断提高。截至今年7月31日，取得了安全生产725天的好成绩。
西安铁路分局宣传部 于建元 赵建民