荷兰首都的公共交通 [复制链接]

第7版()
专栏：

荷兰首都的公共交通
交通工具 阿姆斯特丹是荷兰的首都，人口只有八十多万，是世界著名城市之一。它象一把由北朝南倒置的扇子，以背靠河流的中央火车站为扇把，成一百六十五度向外伸展。市内许多地方是围海造成的，因此，常常低于海平面一至二米。据说由于征地皮税主要是看建筑物傍街的宽度来计算的，所以，那儿的建筑物都是贴街往纵深发展，沿街房屋都象挤得喘不过气来的细挑个子，又窄又高。市内交通工具为汽车、地铁、有轨电车等。令人惊异的是，早已被认为落后的有轨电车，却在阿姆斯特丹大行其道。因为那儿的街道十分狭窄，汽车过不去，而有轨电车却能顺利地擦肩而过。大大方便了市民。相反，现代化的地铁却使人议论纷纷，因为那儿地低土松，水位高，工程相当艰巨，耗资巨大，并不实惠。
最引人注目的还是自行车，几乎家家都有。荷兰朋友风趣地说：“荷兰成了欧洲的中国了”。
买票 阿姆斯特丹的公交公司是国营的。为了吸引更多的人利用公共交通、避免开空车，他们挖空心思制订了一套售票办法。在市内几个地点每日有出售月票、周票、日票、来回票、次数票以及团体票，各车通用。
月票的价格按照通行区域而定。周票的价钱是月票的四分之一。这样对在一、二周内去某处办事的人是很方便的。如果买一张通用的月票，那么，无论在市内乘什么车（包括地铁）到什么地方去，就都可以了。这就大大方便了临时到首都来的外省人和外国游客。
此外，假如你乘某路汽车去某地，又要在当天乘这路车回来，就可以买来回票，价格便宜百分之十。还有次数票，不限日期，可以用满规定次数。票价也比一次坐车买票要便宜，四人以上还可以买团体票，票价也可便宜百分之十。
方便乘客 为了便于识别，阿姆斯特丹的汽车都有统一的颜色。市内汽车用紫红色车身，车前上部中央用红底白字说明路数。郊区车用黄色车身，车前上部中央用绿底黄字说明路数。冬天汽车内放暖气。给我们印象最深的是，每一路车，不管市内、近郊，汽车、电车在每一个站上都有一个时间表，说明这一路车每天某时某分经过此站，有的加车还要说明哪天经过，哪天没有。除特殊原因外都很准时，这对要连换几次车、分秒必争的乘客来讲是很重要的。丁大纲