• 37阅读
  • 0回复

葛洲坝水利枢纽工程 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1981-01-04
第1版()
专栏:资料

葛洲坝水利枢纽工程
葛洲坝水利枢纽是万里长江上的第一个大型水利工程。
长江穿过三峡,出了南津关后,流向陡然由东转南,江面也由三百米左右扩宽到两千二百米左右。就在南津关下游约三公里处的宜昌市郊,江中有两个小岛——葛洲坝和西坝,把长江天然地一分为三,即大江、二江、三江。大江是长江的主要河槽,而二江和三江只在洪水期过水。葛洲坝水利枢纽工程大坝就是利用这一有利地形,选定在这里。工程分两期,第一期在二江、三江施工,大江照常通航;第二期二江、三江通航发电,大江截流断航,建造大江的建筑物。
葛洲坝水利枢纽工程主要由拦河坝、发电站、船闸、泄洪闸、冲砂闸和鱼道等建筑物组成。大坝全长2,561米,坝顶高70米,控制流域面积100万平方公里,总库容15.8亿立米。水电站一座在大江,一座在二江,装机21台,容量为271.5万千瓦,每年平均发电138亿度,相当于1949年全国总发电量的三倍多。
葛洲坝工程共设有三座船闸,其中一、二号船闸,闸室宽34米,长280米,可以通过万吨客轮、货轮和大型船队,是目前世界上最大的船闸之一。三号船闸,闸室宽18米,长120米,通过3,000吨以下的客货轮和民用船队。三座船闸年单向通过能力,近期为2,000万吨,远期为5,000万吨,相当于现在宜昌港单向通过能力的8倍到20倍。葛洲坝工程是将来的“三峡工程”的配套建筑,对三峡高坝起反调节作用。葛洲坝工程建成后,三峡以内一百多公里长的峡江,水位可以抬高20米,昔日危及航行安全的暗礁险滩,尽没水底,夜航将得到自由,航道大大改善。
调节库容水位、保护大坝安全的要害部位——27孔泄洪闸和12孔冲砂闸,全部开启后,可以安全宣泄历史上最大洪水每秒11万立米流量(1954年特大洪水为每秒六万余立米)。为鱼类修建的过鱼设施,可以使长江回游性鱼类过坝产卵、繁殖和生长,它们上能溯金沙江,下可临东海,来去自由,不受限制。此外,坝顶还有供运行管理和沟通南北交通的铁路和公路,无异于又一座长江大桥。(原载上海《文汇报》)
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个