横锁长江之战——葛洲坝截流纪实 [复制链接]

第4版()
专栏：特写

横锁长江之战
——葛洲坝截流纪实
1981年1月3日和4日，世界第三大河——长江，发生了历史性的转折：亘古以来奔腾不息的洪流，被中国人民横锁起来了，从此，人们打开了长江为人民造福的新篇章。
让我们把时间追溯到1月3日大江截流前的一刻。
三峡南津关外的十里工区，很少象现在这样集中了那么多的重兵，而又那么宁静肃穆。这是激战前的那种沉静。数万枕戈待旦的截流战士们心里很清楚，国务院总理赵紫阳同志和中央、地方的许多领导同志跟他们一起在这个战场上，正俯望着这浩荡奔流但很快将被人们征服的大江。
看，这是多么威武雄壮的场面！
二千二百多米的宽阔江面，左岸被由泄水闸、电站、冲沙闸和两座船闸构筑成的巍峨建筑群横拦去三分之二，大江河道被挤在一边。紧连大坝的两岸戗堤扼住了大江咽喉，210米的“龙口”里激流飞溅。通向“龙口”的堤上大道，满载石料的20吨、30吨、45吨自卸卡车一字长蛇阵摆开，看不清头尾。两岸山峦似的截流料场上，大型的装载机、吊车静立着，电铲伸开巨臂。人们象冲锋前的战士一样屏住气息，等待着一个庄严的时刻。
7点30分，一声截流令下。顿时，四、五百辆巨型机械的轰鸣声震撼大江两岸，自卸卡车的洪流运载着石料以每分钟三、四车的速度朝着江心猛泻。截流开始的头半天，车流象一条钢铁传送带，平均每18秒钟就有一车八立方米的石料投进龙口。这样大的抛投强度在我国水利建设上还是第一次。长江象惊呆了的巨龙，在开工的头13个小时里，不得不以每小时六米的速度把河道退让出来。戗堤迅速向江心伸展。
3日晚11时，龙口压缩到只剩一百米左右。按照设计，截流开始进入最艰险的阶段。龙口激流如箭，石料入江，踉跄翻滚。按照截流计划，龙口进占到这里将暂停施工，转战二江，设法增大二江分流的流量，以减轻大江截流的难度。但是，斗志正酣的截流大军，谁都不肯暂时休战。
深夜，大江前沿截流指挥部里灯光通明。截流指挥部的成员，长江流域规划办公室的工程师，水利部、电力部、交通部驻工地工作组的成员，正在这里紧张而冷静地审议下一步的战斗部署。他们以周恩来总理生前嘱咐的“如临深渊，如履薄冰”的严谨态度分析了“战场”形势和“敌我”的短长。眼前，二江分流能力较弱，长江每秒四千七百多立米的流量，3日只分流了七百多秒立米；但是投入截流施工的机械能力强，可能达到的抛投强度超过设计要求的三倍，准备的机械和物料等相当于设计需要的两倍。只要精心组织，扬长避短，胜利是有把握的。
更重要的是，指挥员们对继续进击的胜利信心，是建筑在对截流大军的信任上。就是在短短的前段战斗中，我们的截流战士们几乎每个人都在创造着奇迹。你看，那排成长龙等待卸车的司机们，手把方向盘，口啃馒头。路边一处处“战地”食堂里专门为他们准备的卤肉、炸鱼、鸡蛋却无人问津。
指挥部紧急会议在3日子夜最后下定了决心，继续进占！
4日下午2时，龙口只剩下20米了。巨石激起的浪花已经可以飞溅到对岸。不愿轻易屈服的长江，这时显露出它的蛟龙难羁的面目。几千斤重的巨石投入激流翻滚的龙口，好似泥牛入海，杳无消息。针对龙口3．23米的水头，每秒七米的流速，司机们运来最重型的“炮弹”——25吨重的混凝土块，竟也随流翻滚站不住脚跟。人们全力加固被激流猛烈冲击的戗堤上挑角，但刚垒起一个前进的阵脚，一转眼就又被狂涛冲垮。一次、二次、五次、六次，争夺，拉锯，一直持续了两个多小时。人们数不清倾泻了多少巨石，堤头却几乎毫无进展。
入夜，坚毅、机智的指挥员和工人们，从挫折中总结了教训，找到了对策。他们用粗壮的钢丝缆绳把三至四个25吨重的混凝土块联成“葡萄串”，搞“集团冲锋”，两岸同时把两串共重二百多吨的七、八个大混凝土块同时填进龙口。
“站住了！”
“好啊！”
“再来一个！”
两岸一阵冲锋，终于占领了上挑角前哨阵地，在堤头形成了两把尖刀，蛟龙开始喘息了，伏首了。19点05分，尖刀开始会合。19点53分，两部四百一十马力推土机终于推出了一条填平龙口的道路。
右左两岸戗堤拉起手来了！戗堤与屹立在二江三江上的五座宏伟建筑物浑然一体了！一座水上长城，横锁江流，雄踞峡口。
霎时，浩瀚的长江江面，狂澜不见，浪静风清。但大江两岸早已等待着截流成功的人们，却卷起了欢腾的狂澜。他们迎着鞭炮声、汽笛声涌上戗堤，欢庆这具有历史意义的时刻！
新华社记者 徐士杰 李永长
（本报有删节）（附图片）
葛洲坝水利枢纽工程大江截流决战时刻的龙口。
新华社记者 张申明摄（传真照片）
葛洲坝水利枢纽工程大江截流戗堤合龙，建设者们在龙口处胜利会师。 新华社记者 花 皑摄（传真照片）