保护近海渔业资源刻不容缓 [复制链接]

第2版()
专栏：

保护近海渔业资源刻不容缓
这篇文章反映的问题值得重视。水产事业是我国国民经济的薄弱环节，要在调整的基础上积极发展。当前的首要问题，是要下决心扭转捕捞超过资源再生能力、破坏近海渔业资源这种严重状况，大力发展养殖业，使近海渔业资源得以休养生息，为今后的发展创造条件。
编者
最近召开的全国水产厅局长会议上，来自沿海省、市、区的代表一致反映，目前破坏近海渔业资源的现象仍然十分严重，如不采取果断措施，控制渔船数量的增长，压缩捕捞强度，我国的近海资源将遭到毁灭性的破坏。
自1979年初提出调整近海作业、降低捕捞强度以后，各地渔船的数量仍在继续增加。据不完全统计，1979年比1978年增船三千五百多条、二十多万马力。1980年又比1979年增加三千多条。目前还在增加，使捕捞面临失去控制的危险。
增加渔船，在五十年代对增产曾起过作用。但后来，特别是七十年代以来，由于渔船急剧增加，捕捞能力超过了资源的再生能力，不仅鱼货质量下降，而且渔船单产逐年下降。现在的海洋机动渔船和马力都比1972年增加1．5倍，捕捞量却没有增加。
这一二年近海渔船的大量增加，直接加重了对近海渔业资源的破坏。目前，捕小鱼、幼鱼的现象仍然没有停止。不久前，有关部门对烟台和青岛的一些捕捞船只进行了一次抽查，其中带鱼的幼鱼为97．5％ ，其它品种的幼鱼比例也都超过40％（国家规定为20％）。由于捕捞过度，资源已出现衰退迹象，单位产量明显下降，渔获物平均个体变小。经测量，1979年带鱼体长是历史上最小的一年。
这种状况，还使海上生产更加拥挤，秩序混乱，事故增多。为了争渔场，海区与海区之间、省与省之间的矛盾日益尖锐。不少同志担心，这种情况如果继续发展下去，势必进一步加剧增船减产、资源破坏、能源浪费的恶性循环。
造成盲目增船的原因，首先是一部分领导同志存在“有水就有鱼，增船就增产”的片面认识，盲目地追求高指标。有的为了解决本地区、本单位的吃鱼问题，不顾资源状况，盲目引进渔船。据不完全统计，仅广东、浙江、福建、广西三省一区，就引进各类生产渔船八百多艘、十三万多马力。其次，有的社队安排多余劳力，不是因地制宜，广开生产门路，开展多种经营，而是把造船下海捕捞作为安排多余劳力的唯一出路。
为了切实保护近海渔业资源，我们建议当前要坚决压缩近海的捕捞能力，严格控制建造新渔船，并且下决心做好以下几件事：第一，加强对近海渔业资源的管理，严格控制渔船的增长。今后若干年内，所有国营捕捞企业和渔业社队，应一律不再新增和引进近海渔船。更新的渔船，应符合调整作业、开发外海的方向。引进外海渔船和更新渔船，一定要经主管部门批准。第二，因地制宜，广开生产门路，开展多种经营，妥善解决社队剩余劳动力出路问题。第三，沿海农业社队发展水上副业，应主要从事养殖生产，不能单纯靠下海搞捕捞生产。 陈晓军