• 21阅读
  • 0回复

“模范机械工程师”杨树礼 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1981-01-12
第4版()
专栏:实干家

“模范机械工程师”杨树礼
人民解放军铁道兵某部队机械工程师杨树礼,身残志坚,勤奋地为祖国铁路建设工作,做出了出色的成绩。1978年11月,铁道兵党委授予他“模范机械工程师”的称号。
1967年,杨树礼在施工中负重伤,腰脊椎多处骨折,被评为二等甲级残废。医生为他配制了脊椎辅助钢架。十多年来,杨树礼以顽强的毅力,克服了伤残给工作和生活带来的许多困难,一心一意扑在铁路建设事业上,大搞技术革新,修旧利废,加快工程进展,节约大量资金。
1974年底,部队开始京通铁路的铺轨工程。当时只有一台老式的铺轨机,铺轨的速度慢,又不安全。部队首长决定利用现有设备制造一台新的铺轨机。杨树礼勇敢地承担起设计和组织制造的工作。他在设计中翻阅了大量的技术资料,精心计算,并总结了过去铺轨的经验,分析了现有铺轨机的优缺点,取长补短。为了解决制造中的技术难题,杨树礼住到工地,同修理营的干部战士们一起干。拼装铺轨机时,正值盛夏7月,天气炎热,杨树礼身上穿着钢架,架子上的老羊皮整天被汗水浸得湿漉漉的,又腥又臭,捂得他浑身长满痱子。同志们要他休息,他不肯,坚持天天和大家一起上现场,既当工程师,又当作业班长。经过他们半年的努力,一台新式的75型铺轨机终于制造成功了。部队使用它铺轨,工效每昼夜最快可达5公里,与老式铺轨机相比节约了近40%的人力。
十多年来,杨树礼共完成了柴油发电机并车装置、水压自动调节器、改装六吨塔吊为15吨塔吊等较大的技术革新16项,有的项目参加过全军和铁道兵技术革新展览,在铁路施工中发挥了积极的作用。
本报通讯员 耿武贤
本报记者 陈远谋
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个