就当前铁路旅客运输问题 铁道部负责同志答本报记者问 [复制链接]

第2版()
专栏：

就当前铁路旅客运输问题
铁道部负责同志答本报记者问
本报讯　最近，记者走访了铁道部负责同志，向他提出了有关铁路旅客运输方面的一些问题。铁道部负责同志作了回答。问：我们收到不少读者来信，反映外出乘火车困难，有时因列车超员严重，吃饭、喝水都很不方便。请你谈谈旅客大量增加的原因，你们采取了什么措施？
答：乘火车的旅客大量增加，原因是多方面的。首先，是由于各项经济政策落实，城乡经济活跃，农民乘车到附近城镇参加集市贸易的增多了。其次，是由于经济管理体制改革，实行计划调节与市场调节相结合，企业发挥了主动性，进行经济活动的业务人员增多了。再次，是由于城乡人民经济收入有所提高，探亲访友、旅行游览的增多了。还有其他一些原因。总之，乘火车的旅客增加，这是经济形势好转给铁路带来的新问题。
为了提高客运能力，我们尽量想办法增开客车，扩大编组和加挂车辆。在一些限制口、“卡脖子”区段，还采取了减少货车、增加客车和其他一些措施。如在郑州——上海、武汉——成都（经襄渝线）、南昌——九江、上海——南京、上海——宁波间增开了固定的旅客列车。在北京至青岛、沈阳、上海、包头、西安以及天津间，加开了各种长短途临时旅客列车。对上海、北京、沈阳、天津、石家庄等客运枢纽的改造、扩建工作在抓紧进行。对主要干线上客运量大的车站候车室、天桥、地道、站台、风雨棚、行李房、售票房等简陋失修的客运设备，从今年起也将在大修更新改造费中，逐步安排改造和扩建。
我国铁路承担的客运量，今后仍然有大幅度增长的趋势。客运能力不足，而货运由于基建战线缩短，除限制口和“卡脖子”区段外，能力有余。因此，我们准备根据实际情况，重新安排和调整客货运输能力，在运输组织上要客货兼顾，以客为主。能力紧张的客货争嘴区段，要优先保证客运，适当减少货运，使运输工作更自觉地调整到以客运、以农轻重为序进行安排的轨道上来。过去我们对客运重视不够，今后一定要扭转。今年，我们将在全路范围内重新编制列车运行图，在可能条件下，力争多开些客车，为广大旅客服务。
问：在春节前后，旅客会更加集中。为了保证旅客安全到达目的地，与亲人团聚，你们作了哪些工作？
答：对今年的春节运输，党中央和国务院十分重视。我们铁道部也专门开会作了部署。春运的准备工作和机车车辆的安排，比往年提早一个月就进行了。为了适应春运期间旅客多的需要，全国铁路将加开长途客车36对，其中快车20对；加开短途客车257对，还在现行旅客列车中扩大281辆硬席编组。春运期间最高的一天，全国铁路将开行长短途客车一千一百多对。比平日增加二百八十多对。今年的春节运输期限由往年的节前后各20天，改为节前后各一个月。春节运输结束后，还将有一部分春运临时客车延长开行日期，运送较晚返回工作岗位的旅客。
为了解决旅客途中吃饭、喝水问题，我们也采取了一些措施。各省、市、自治区和有关部门，对铁路的供应历来很重视，今年春节期间列车上所需要的面粉、大米和各种副食品，都有大幅度增加。在当前客运量大，列车严重超员的情况下，我们一定尽最大努力，使旅客吃上饭，喝上水。
问：在春运期间，对乘火车的旅客有什么希望？
答：为了挖掘运输潜力，我们虽然想了一些办法，但是运输能力与运输任务之间的差距，还是很大的。这就要求广大旅客体谅铁路部门的困难，共同维持好车站、列车秩序。我们希望旅客能注意以下两点：
一是严格遵守国家经委和公安部、铁道部等联合发出的紧急通知，决不携带易燃、易爆危险品进站或违章托运。去年春节期间，一个投机倒把分子在403次客车上携带打火纸5，000张，因碰撞磨擦起火，造成了旅客伤亡多人的惨痛事故。从目前看，已查出旅客携带易燃易爆危险品乘坐火车的多起，如一旦发生事故，后果不堪设想。旅客们要互相监督，自觉执行紧急通知规定。我们在车站和列车上，将设部分检查组和安全员，专门查堵易燃、易爆危险品，希望广大旅客予以支持和配合。
二是随身携带的行李物品不要超过20公斤。去年12月国务院在关于严格控制物价、整顿议价的通知中，要求铁道、交通部门必须严格执行旅客携带行李不得超过限额的规定。目前不少旅客乘车携带物品过多过重，少则几十斤，多则上百斤、几百斤，有的违章不经检票口进站，或采取一人走多人送的办法蒙混过去。由于携带品过多、过重，不但占用通道和车门口，影响车内秩序，同时造成列车超载，弹簧下降，严重危及行车安全。希望广大旅客携带的行李物品超过规定时办理托运手续。我们除大力作好宣传工作外，还将在车站上设专人进行检查。
问：为了搞好春节旅客运输工作，其他有关部门和地方应如何配合？
答：这方面确有很多事情可以作。自去年下半年以来，由于城镇集市贸易的发展，搞长、短途贩运的人大大增加。这些人在列车上一般要占乘客总数的百分之二三十。从一些地区的情况看，城乡贩运活动，多数是小本经营，贩运些允许上市的东西，赚点城乡、地区差价或季节差价，这对促进农副业生产发展，活跃物资交流，满足人民群众生活需要，是有利的。但是也有一部分人坐地收购，易地倒卖，哄抬物价，牟取暴利，对铁路的站、车秩序影响很大。这些人显然是利用国家的运输工具搞投机倒把活动。建议工商管理行政机关、税务机关、公安机关等有关部门，根据国务院打击投机倒把和走私活动的指示，同我们配合一起，逐步解决这些问题。
铁路沿线秩序，经过几年来的整顿，大多数地区已有明显好转。但随着列车超员的日益加剧，有些地区又有回升。如无票乘车、扒乘货车的增多了。严重的还有坏人在列车和车站上打架斗殴，持刀行凶，扒窃抢劫。建议各省、市、自治区人民政府，动员一些力量，加强对铁路沿线的治安管理，打击各类犯罪分子，保障广大旅客和国家的生命财产安全。