沿着《一千零一夜》中辛伯达开辟的航道驶向中国 [复制链接]

第3版()
专栏：斯里兰卡通讯

　　沿着《一千零一夜》中辛伯达开辟的航道驶向中国
　　新华社记者 李政
去年11月23日从马斯喀特海军基地启航的阿曼古式帆船
“苏哈尔”号在开往中国途中到达斯里兰卡。
这艘帆船正在作一次现代辛伯达航行。传说中的辛伯达是《一千零一夜》故事里的航海家，他曾七次航海旅行，第七次曾航行六千英里到达中国，开辟了阿拉伯通往中国的航道。
1月29日，当“苏哈尔”号停泊在斯里兰卡的加勒港时，记者采访了船长蒂姆·塞弗林。他是一位年方40岁的地理学者，被人誉为二十世纪的辛伯达。1976年至1977年，蒂姆曾驾着有名的“布伦登”号跨洋过海从爱尔兰经冰岛，到达北美洲。如今，他又驾着“苏哈尔”号，沿着阿拉伯通往中国的古航道扬帆前往中国。
蒂姆对记者说：“这艘船是阿曼和中国之间的联系的象征。几世纪前两国贸易来往非常频繁，而现在又开始了新的交往。这次航行是我们两国间悠久联系和新的交往的象征。驾驶同过去阿拉伯世界开往中国的航船一样的船只进行这次航行，这是具有历史意义的。”他又说：“为了庆祝阿曼国庆十周年，阿曼民族遗产和文化部发起并资助了这项活动。除此之外，沿途我们还将对海洋作些调查研究。一千多年前，阿拉伯船只从阿曼海岸漂洋过海到达中国的事并没有广泛地被人们所熟知。我们希望再现那次航海活动。我们的目的也为了通过古航道再次把中国和阿曼联结起来。”
1月22日，“苏哈尔”号迎着夕阳的余辉驶入了斯里兰卡南部的加勒港，这时它已完成了全部航程的三分之一。在这段航程中，
“苏哈尔”号曾一度遭到大风浪，被冲到印度洋的深海，但由于船员们的机智勇敢，较快地端正了航向，回到了预定的航线上，航行顺利并令人满意。
“苏哈尔”号在斯里兰卡停泊的三周时间里，海员们准备从事科学和历史项目的活动，将研究生活在珊瑚礁上的稀有海洋生物，并将游览斯里兰卡海岸，学习传统的渔业技术。还要参观穆斯林居住过的原始村落遗址。蒂姆用赞扬的口吻说：“斯里兰卡确实给我们留下了很好的印象。这里的人们非常友好。”他说：“我们来到加勒港，这里恰好是第一批阿拉伯人到过的地方。”
“苏哈尔”号是一千多年前的古式阿拉伯船的仿制品。船体的木板是用椰子绳缝合的，所用绳共长四百英里，全部用手搓成。这种造船方法和阿拉伯人原始的造船方法完全一样。
这艘古式木船长87．6英尺，宽21英尺。船上没有机器，只有两个巨大的三角帆，由18名船员和两名外国专家驾驶着，靠风作动力，看星星导航，在无际的海洋上破浪前进。“苏哈尔”号将在沿途访问安达曼群岛、尼科巴群岛、马六甲、新加坡、苏门答腊和香港之后，于6月下旬抵达中国广州。
这次现代辛伯达航行将再次证明，中国和阿曼之间有着悠久的文化交往，并将写下中国—阿曼友谊的新篇章。
（新华社科伦坡2月3日电）