发动群众挖潜力　为四化多节油 天津冶金系统节约原油二万多吨 上海货运汽车队去年节油八千多吨 [复制链接]

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专栏：

发动群众挖潜力　为四化多节油
天津冶金系统节约原油二万多吨
上海货运汽车队去年节油八千多吨
本报天津2月13日电 天津市冶金系统去年取得节约原油22，500吨的好成绩，今年1月份又节约原油1，800吨。他们还节约电240万度，煤5万吨。这些成就，是冶金局系统职工在进行技术改造和推广新技术中取得的。
去年，天津市冶金局所属单位对轧钢加热炉进行改造，安装了热风装置，利用烟道余热，通过换热器加热冷空气，实现热风操作。15座烟油加热炉已有七座实现了热风操作。仅这项改造，即可在原有基础上节约耗油量5％到10％。
这个局所有的冶金炉，都采取了不同程度的绝热严密措施，还有些炉子采取了综合性措施，收效较大。轧钢一厂开坯加热炉经过改进、延长预热段等技术改造，每吨钢坯油耗量由去年平均65公斤降到49．8公斤。
为了节约原油和改变燃料结构，把烧油改为烧煤，全局的35台油锅炉已有33台改为烧煤，余下的两台也在改建中。
本报上海2月13日电 上海各区局405个货运汽车队自去年5月份开展以节油安全为中心的创先进竞赛以来，在节约汽油上取得显著成绩。去年第四季度耗油低于市定额标准的车队比第一季度增加44％，达249个车队，其他车队耗油量也普遍下降。以拥车最多的交通运输局82个车队统计，去年节油二千吨。上海市工业总产值去年比前年增产6％，而市区货运车队耗油却比前年少用了3，800吨。上海市去年节约汽油8，966吨。涌现了一批节油能手，创造了很多节油先进经验。
这次全市性竞赛由市经济委员会、市总工会、市公安局、市商业一局、市交通运输局五个领导单位联合发起。竞赛的主要经验是：一、把发动群众贯串在竞赛的全过程，反复向群众讲明节油的重大意义，指出全市每辆车如每天节省一公升油，每年就可省下15，000吨油，可供67，000辆车行驶30天，可换取外汇450万美元，因而“为节油立功也就是为四化立功”成为全体司机的行动口号。在思想动员后又进行自上而下的组织工作。如上海机床厂车队，成立了竞赛评比领导小组，层层订节油计划，落实到每个班组，每辆车，每个司机。二、加强管理工作。徐汇区运输公司汽车一队原耗油量占市区运输公司所属19个车队中倒数第一位，是有名的“油老虎”车队。去年5月份参加竞赛后，狠抓管理工作，建立一整套用油制度、油库管理制度，做到职责分明，环环相扣。这样做后，这个车队节油变为市区公司所属车队第一名。三、推广先进经验和节油先进技术，大力表彰先进，挖掘节油潜力。如自行车公司汽车队司机高立强创造先进操作法，使八吨交通牌汽车百公里的单耗下降到20．5公升。
市有关领导部门认为，竞赛虽然取得显著成绩，但发展不平衡，油料浪费现象仍然存在，先进和后进的差距悬殊。以百公里为例，如八吨半挂车，先进的只用油19公升，而后进的要用油四十多公升，可见节油的潜力很大，决不能满足现状。目前，参加竞赛的车队正在进行评选活动，已评出先进车队八十多个，不久将召开发奖大会，给予表彰。