引人注目的运货汽车 [复制链接]

第7版()
专栏：海外书简

引人注目的运货汽车
我们近年来在国外工作，到过几个国家，发现这些国家的公路上，奔驰着大批引人注目的运货汽车——汽车带半挂拖车。
在法国巴黎郊外车辆密集的高速公路上，在马里荒芜原野里路面较差的公路上，在塞内加尔蜿蜒起伏的公路上，或在毛里塔尼亚沙漠的一望无际平坦挺直的公路上，见到的一辆辆运货汽车普遍带着长的半挂拖车满载着货物风驰电掣般奔跑着。很少看见采用单独的载重汽车在运输货物，至于载重汽车牵引全挂拖车几乎没有。
我们怀着好奇的心情，注意到这种半挂拖车有多种式样：有载重量大的油罐车，这是在机场作飞机加油用的；有运输散装材料如砂、石、谷物等半挂拖车，这种半挂拖车本身有液压自卸装置，能自动倾卸货物；有运输牲畜高栏半挂拖车；还有象一节小型火车车厢的半拖挂车，运输需要防雨的货物。这些国家公路运输采用的汽车能力都比较大，一般载重量都在10吨以上，因此配合带的半挂拖车载重量一般都在20吨以上。
据我们了解，汽车带半挂拖车运输货物有许多优点：主要是能够提高运输效率，节省燃油消耗。采用汽车带半挂拖车，它的载重量比汽车自身原来的载重量一般接近提高一倍，这样充分利用汽车发动机的动力，提高运输效率，从而节省燃料。汽车带半挂拖车投资费用与能力相同的载重汽车投资费用比较，一般节约约30—40％。另外汽车带半挂拖车所使用汽车轴距缩短，虽然半挂拖车长，但转弯半径增加不多，因此在转弯、倒车、安全等方面并不增加驾驶人员操作上多大的困难。所以公路运输推行采用汽车带半挂拖车是挖掘汽车潜力，提高运输效率，节省燃油获得较好经济效果的可取方法。
黄克俊 寄自塞内加尔