从一点一滴着手节约汽油 [复制链接]

第2版()
专栏：

从一点一滴着手节约汽油
青海省邮政汽车总站驾驶员张延义，常年奔驰在海拔二千五百余米的青藏高原上，这里山高坡陡，气候多变。春季有时晴空万里，有时飞砂走石；夏季戈壁沙滩赤日炎炎，驾驶室内酷似火炉；秋季狂风暴雨，道路难行；冬季冰天雪地，路面滑如溜冰场，给行车带来了很大困难。就是在这样艰苦恶劣的环境里，十余年来，他按规定的路线准班准点地全面完成了邮运任务，截止目前已安全行车四十八万多公里。耗油量由原来的每百车公里二十余公斤，逐年下降为1977年16．36公斤，1978年14．72公斤，1979年13．38公斤，1980年13．72公斤。从1977年元月至1980年7月，共节约汽油一万四千多公斤，其中最好的月份每百车公里为12．68公斤。
在节约汽油方面，他是从一点一滴着手的。平时决不轰空油门，不用汽油洗手。由于他长年行驶在西宁至格尔木这条邮路上，对路况熟悉，知道前面有急弯，提前松开油门，减速通过，避免采用制动减速。途中停车提前关闭电门，利用惯性滑行停车。对于一般坡道可以利用汽车行驶惯性冲坡的，则加油冲坡；对于坡道长而陡，条件又不允许冲坡的，提前及时降档，使汽车保持足够的动力。这样就避免了多耗费汽油。
张延义坚持不用公车办私事。一次出车到格尔木，他表哥在察尔汗不幸因公死亡，要他前去协助办理后事。那天，正好他休息，本想开车去一趟，但又想不能这样做，不能因为私事动用国家的汽车，就搭了个便车前往察尔汗。他搬家时，用架子车运东西，不用公家汽车，被领导看见了，问他为什么不用汽车搬家，他说用架子车多拉几趟就行了。他在行车途中，沿途除了规定必进的局、所外，去其他地方宁愿停车步行决不开车乱跑。每次出车回西宁后都把车径直开回站，从来不为私事在西宁乱跑。这样，就节约了不少汽油。
本报通讯员